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春运携民生、为民情,只为带你回家

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发表于 2020-1-19 18:07:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
不管山高水远,不管道阻且长,都阻挡不了我们归家的脚步,因为——一年一度春运的帷幕再次开启,回家的路已在脚下。为做好2020年铁路春运工作,为更好的服务好旅客,铁路部门再接再厉首先是不断扩充完善铁路路网规模,扩展新线开通,进一步提升春运运输能力;其次是深化铁路运输供给侧结构性改革,客流集中地区运能紧张状况,缓解发挥全路“一盘棋”运输组织优势,统筹各地区运输需求;再次是增开夜间动车组列车,发挥高铁主干线运输优势,创新运输组织,在高铁繁忙干线安排开行夜间动车组列车共157.5对;从次是开行81对公益性“慢火车”,是适应旅客群众多样化出行需求,非客流集中方向列车开行,为革命老区、贫困地区、边远山区人民群众春运出行提供便利;最后是创新售票组织模式,升级扩容铁路12306售票系统,使系统日稳定售票能力从1500万张提高到2000万张,实现电子客票在全国高铁线路的基本覆盖;除此之外候补购票服务功能由部分旅客列车推广至所有旅客列车,为旅客提供更好的购票服务体验。
  
  无论身在何方,无论相隔多远,春节都要收拾行囊准备回家,因为——“回家过年”的心愿犹如浓浓的乡情,早已浸入我们的骨髓。在笔者看来,2020年春运旅客的出行和往年相比较,出行方式更加方便、购票更加人性化、政策更加惠民。一是电子客票的出现,一改往前的凭票进站乘车的方式,只需要一部手机、一张身份证就可以畅通无阻,应该是本次春运的最大亮点,已然不再需要去售票厅取纸质车票,节约了许多时间。二是高铁线路网的快速建设和完善,相信许多乘客的家乡都已经开通高铁站,让过年回家难、换乘次数多这个问题在逐渐消失;三是铁路服务越来越完善和人性化,开行81对公益性“慢火车”不仅仅是为革命老区、贫困地区、边远山区人民群众春运出行提供方便,更是体现了铁路部门的服务越来越完善,惠及不同层次地区的老百姓;四是铁路部门提前做好各项准备工作,运力安排创历年春运新高,优化各项售票服务措施,不断改善旅客购票体验,努力提升广大旅客春运出行的获得感和幸福感。
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