随着春节的临近,返程客流逐渐增大。记者从国铁集团了解到,为提升春运期间的运力,铁路部门在节前节后出行高峰的13天时间(其中节前6天、节后7天)内,安排开行夜间动车组列车共157.5对,同比增加52对,增长50%。
小年前夜,1月16日22时52分,G4856次从西安北站正点开出,这是西安局集团公司开行的春运首趟夜间高铁,标志着陕西铁路开启了高铁24小时运营模式。
今年春运期间,西安局开行的夜间高铁首次达到26列,创历史新高。其中,西安北至北京西间8列,西安北至上海虹桥间18列。夜间高铁开行期间,西安北站统筹安排实名制、检票、站台、给水等岗位人员24小时服务,旅客可提前至候车室候车。
据了解,这些夜间高铁主要是为了满足旅客春运回家的需要,临时增加的、在高速铁路夜间维修天窗期间开行的高速动车组列车或动车组列车,通宵运营的高铁也会安排在白天进行日常检修。
增开的“红眼高铁”主要服务最繁忙的线路,广深地区已连续8年开行夜间高铁。昨晚(16日),19时06分,D4932次列车从广州南站始发,途经佛山西、肇庆东、怀集、贺州、阳朔、桂林西、从江、贵阳东,历时6小时48分到达目的地宜宾西。
这是广州铁路今年春运开行的首趟夜间高铁。“平时是没有夜间高铁的,周末想要回家只能坐普通火车或者第二天一早再坐高铁回家,很浪费时间。现在春运期间开行了夜间高铁,我们可以早点和家人们见面,多吃一顿家里的饭了!”来自湖南衡阳的胡先生兴奋地告诉记者。
据广铁集团介绍,为了满足旅客需求,方便旅客出行,春运期间广铁将继续加大夜间高铁(占用天窗的动车组列车)的开行力度。春运期间广铁共安排112对夜间高铁,其中广东省开行101对,占比90.2%。
随着广铁集团管内穗深、黔常、梅汕等多条新线的开通,高铁已经成为了春运出行的主要运力。截至目前,广铁集团2020年春运,发送旅客6950万人,其中高铁占总发送量的70%。
17日是农历腊月廿三,北京铁路也迎来春运首轮小高峰。今天凌晨1点26分,北京南加开高铁开往长春西的G4721次列车发出,开启了北京南站春运夜间高铁运输的大幕。
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