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编组场上奏凯歌

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发表于 2020-1-18 21:32:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
路网性特等大型编组站襄阳北站位于焦柳、汉丹、襄渝、浩吉4条铁路干线交会处,是北煤南运、进出川渝的重要咽喉,也是长江经济带沪汉蓉运输大通道的重要节点。

  此次施工更换缓行器11组,中国铁路武汉局集团有限公司首次采用300吨汽车吊更换缓行器基座。面对施工历时长、范围广等困难,武汉局集团公司在确保施工安全质量进度的情况下,实现了襄北枢纽安全高效畅通,奏响了施工与运输“两不误、双促进”的凯歌。

  武汉局集团公司超前预想,实施精细化管理,根据施工难易程度和区域,把整个施工拆分成5个步骤,每个步骤再细分到每个时段实施。施工前,管理人员和当班作业人员认真学习施工方案,准确掌握影响范围和作业流程。施工期间,该局集团公司共下发行车组织方案13批,给点5820分钟,实现了施工的安全高效。

  施工期间,出入川湘粤车流大幅增加,施工与运输的矛盾日益突出。该局集团公司统筹考虑每步施工时间,将难度最大、影响范围最广、持续时间最长的施工放在早上,与既有垂直“天窗”同步,尽可能减少对枢纽作业的影响。襄阳北站在施工日提前把一场车流编组至三场,为下行驼峰解体作业腾出股道;安排调机充分利用施工时间,整理场内股道以及分线作业,为后续作业打好基础;摸准车流接续,尽可能多编满吨满长的远程直达列车。施工期间,襄阳北站日均办理车达2.5万辆,超计划办理1569辆。

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