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京包高铁列车是不是史上最水高铁??

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发表于 2020-1-2 15:02:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
如题,全程只有八达岭西——下花园北这一区间能跑350(怕是连全程10%都不到吧),其余最高250,如此G字头,实在够水,是不是史上之最了?


 楼主| 发表于 2020-1-3 10:22:40 | 显示全部楼层
charlesli 发表于 2020-1-3 00:11
福州香港那对G3001/2次是CRH2A,厦门香港的三对车,有一对是南局担当,CRH2A,剩余两对广铁CRH1A-A担当; ...

呃,真够恶心的,跪舔港仔黑腚人家还不领情啊
所以说这是名不副实的G铁,那么京包高铁是不是名副其实的高铁里面,最水的一个


发表于 2020-1-2 15:17:37 | 显示全部楼层
主要看价格是按什么定的?福州/厦门到西九龙还G字头呢,就深港那40公里跑300,更水
 楼主| 发表于 2020-1-2 15:31:01 | 显示全部楼层
开心白开水 发表于 2020-1-2 15:17
主要看价格是按什么定的?福州/厦门到西九龙还G字头呢,就深港那40公里跑300,更水

哦,要有这个那就真不是最水了
福港车怕是压根没有300的区间吧
只因为进港车都是高铁车体,所以冠了个G?


发表于 2020-1-3 00:11:18 | 显示全部楼层
铁道游击队长 发表于 2020-1-2 15:31
哦,要有这个那就真不是最水了
福港车怕是压根没有300的区间吧
只因为进港车都是高铁车体,所以冠了个G ...

福州香港那对G3001/2次是CRH2A,厦门香港的三对车,有一对是南局担当,CRH2A,剩余两对广铁CRH1A-A担当;
福厦进港车用G,就是政治目的。
发表于 2020-1-3 10:54:32 | 显示全部楼层
说它最水也没问题吧
毕竟杭深一直都说是客专,京张打的旗号就是高铁
 楼主| 发表于 2020-1-3 11:52:55 | 显示全部楼层
CRS 发表于 2020-1-3 10:54
说它最水也没问题吧
毕竟杭深一直都说是客专,京张打的旗号就是高铁

但是广深港是高铁哦,只不过港段限速250还是200来着
我想说的就是冠为G字头,也确实能跑300以上的这些车里(除了闽港车应该都是吧),京包G的300里程占比最低吧?


发表于 2020-1-8 20:53:53 | 显示全部楼层
铁道游击队长 发表于 2020-1-3 11:52
但是广深港是高铁哦,只不过港段限速250还是200来着
我想说的就是冠为G字头,也确实能跑300以上的这些车 ...

这个没统计过
我倒是记得以前还有几个G字头全程250
 楼主| 发表于 2020-1-9 11:05:23 | 显示全部楼层
CRS 发表于 2020-1-8 20:53
这个没统计过
我倒是记得以前还有几个G字头全程250

我倒是记得当年有几个D字头能跑300
 楼主| 发表于 2020-1-16 14:10:40 | 显示全部楼层
成功挖出史上最水高铁,怕是没有之一
全程限速120(清华园隧道是不是80?)

微信图片_20200116140743.png

发表于 2020-1-16 14:28:03 | 显示全部楼层
铁道游击队长 发表于 2020-1-16 14:10
成功挖出史上最水高铁,怕是没有之一
全程限速120(清华园隧道是不是80?)

清华园隧道是按照限速120建设的。
 楼主| 发表于 2020-1-16 15:12:08 | 显示全部楼层
huamao_zhh 发表于 2020-1-16 14:28
清华园隧道是按照限速120建设的。

但是据说运行限速80?



发表于 2020-1-16 15:54:24 | 显示全部楼层
是不是最水不知道,反正票价是一分不能少的
发表于 2020-1-18 08:40:51 来自手机 | 显示全部楼层
就是没有打算给塞外开北京以远的高铁车吧。
发表于 2020-1-19 12:14:02 | 显示全部楼层
铁道游击队长 发表于 2020-1-16 15:12
但是据说运行限速80?

原先地面线改造后也是120的线路,但是限速貌似是高于80的。
地面线有砟道床,地下线无砟道床。这个震动影响,对某些行政主管部门的想法,只能是呵呵了。
 楼主| 发表于 2020-2-11 11:07:29 | 显示全部楼层
huamao_zhh 发表于 2020-1-19 12:14
原先地面线改造后也是120的线路,但是限速貌似是高于80的。
地面线有砟道床,地下线无砟道床。这个震动 ...

坐实了京清高铁是史上最水高铁,全程客5标尺(限速80)
发表于 2020-2-12 16:47:25 | 显示全部楼层
铁道游击队长 发表于 2020-2-11 11:07
坐实了京清高铁是史上最水高铁,全程客5标尺(限速80)

哈哈,好把。那还费劲修什么隧道之类的,直接复现化吧。当年说什么京张铁路割裂城市、影响交通、噪音和振动污染。问题是平行的13号线一样也存在这个问题,结果隧道修好后直接改无渣了。
发表于 2020-2-21 14:11:06 | 显示全部楼层
铁道游击队长 发表于 2020-2-11 11:07
坐实了京清高铁是史上最水高铁,全程客5标尺(限速80)

用事实说话:
当年最早的傻2,北京北清河间仅9分
6453,仅15分
智能复兴号卒


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发表于 2020-2-21 16:15:26 | 显示全部楼层
CRS 发表于 2020-2-21 14:11
用事实说话:
当年最早的傻2,北京北清河间仅9分
6453,仅15分

北京北到清河站,新型的只能350高铁要开12分钟,哈哈。这个清华园隧道修的有啥意义呢。其实为一直想知道,什么时候把地铁13号线进行入地改造呢?现在的高架线路和过小的车站,完全是鸡肋了。光改造大钟寺南没意义,从西二旗往南全都进行入地改造吧。
发表于 2020-2-22 08:03:13 | 显示全部楼层
铁道游击队长 发表于 2020-1-3 10:22
呃,真够恶心的,跪舔港仔黑腚人家还不领情啊
所以说这是名不副实的G铁,那么京包高铁是不是名 ...

同感!不知道HK闹事的这段时间是不是减少车次,降低车底级别啊?!
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