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少见的杜·布斯凯式蒸汽机车

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发表于 2019-12-18 21:23:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
中国铁路12306.png
法国机车设计师加斯顿·杜·布斯凯1904年设计的杜·布斯凯式蒸汽机车,
发表于 2019-12-19 14:16:26 | 显示全部楼层
烧油的?没见到煤车啊
 楼主| 发表于 2019-12-19 16:24:27 | 显示全部楼层
sblinux 发表于 2019-12-19 14:16
烧油的?没见到煤车啊

这车是燃煤的
发表于 2019-12-20 10:44:57 | 显示全部楼层
那。。。。煤在哪里?又怎么加呢?
发表于 2019-12-20 23:20:37 来自手机 | 显示全部楼层
sblinux 发表于 2019-12-20 10:44
那。。。。煤在哪里?又怎么加呢?

离你最近的大哥就站在煤槽里
发表于 2019-12-20 23:21:10 来自手机 | 显示全部楼层
sblinux 发表于 2019-12-20 10:44
那。。。。煤在哪里?又怎么加呢?

离你最近的大哥就站在煤槽里
发表于 2019-12-21 08:23:51 | 显示全部楼层
沈局彰段 发表于 2019-12-20 23:21
离你最近的大哥就站在煤槽里

那么丢丢煤?不可能吧!是不是没挂煤车啊?!
发表于 2019-12-21 15:45:39 | 显示全部楼层
是啊,如果那个是煤车的话也太少了,调车的煤也应该比这个多啊
 楼主| 发表于 2019-12-21 18:30:12 | 显示全部楼层
沈局彰段 发表于 2019-12-20 23:21
离你最近的大哥就站在煤槽里

老前辈怎么看出来的
发表于 2019-12-22 08:29:35 | 显示全部楼层
五子棋 发表于 2019-12-21 18:30
老前辈怎么看出来的

所谓槽的目视高度和人的身体尺寸严重不匹配,不是有夹层地板就是站在煤堆上。
发表于 2019-12-22 08:31:30 | 显示全部楼层
本帖最后由 酒后胡言 于 2019-12-22 08:32 编辑

怎么看都想是没挂煤车,但是看那个人的位置的后壁板,似乎又是规整封闭的,难道和前进类似,底部有螺旋给煤机从那个人所站短舱的底部喂煤?!
这个人多站的煤斗只是存点应急煤?螺旋给煤机故障情况下,靠应急煤拖到最近车站处理?

 楼主| 发表于 2019-12-22 10:25:08 | 显示全部楼层
酒后胡言 发表于 2019-12-22 08:31
怎么看都想是没挂煤车,但是看那个人的位置的后壁板,似乎又是规整封闭的,难道和前进类似,底部有螺旋给煤 ...

我在微博上发现了“杜·布斯凯”式蒸汽机车的资料,已经发到海子论坛了。
发表于 2019-12-22 14:47:25 来自手机 | 显示全部楼层
酒后胡言 发表于 2019-12-22 08:31
怎么看都想是没挂煤车,但是看那个人的位置的后壁板,似乎又是规整封闭的,难道和前进类似,底部有螺旋给煤 ...

这个车我不懂,但是你可以看看欧洲大量存在的水柜式机车,煤槽还不见得有这个大,欧洲人设计蒸汽机车的思路和我们不太一样,基本上是小编组、短途、快速的思路,他们甚至把四轴甚至五轴的干线机车设计成水柜式,这一点完全不同于俄式和美式得机车,当然也不同于脱胎于这两个国家思路的我们,当然也是国土面积的不同造成我们设计机车思路和他们完全不一样,我们虽然把蒸汽机车用到了二十一世纪,但是却很早就淘汰了水柜式机车,调小工矿基本上用的都是上游和建设之类的,水柜式少之又少,当然也不是说欧洲没大中型机车,被那帮玩模型的奉为神车的br50、br52也不小,但是你看数据的话,他们实际运用起来可能甚至还不如我们的上游解放啥的
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