“9月1日至10月31日，完成装车181231车、收入142225.37万元，后61天需日均发送货物21.3万吨、日均装车3221车，实现日均货运收入2456.2万元。”11月1日8时，在海拉尔车务段运输交班会议上，主管负责人向管内各站详细通报“三保三增”攻坚战中装车、货物发送吨、收入及目标倒排计划情况。
按照上级精神要求，海拉尔车务段党委编印下发了《“三保三增”攻坚行动宣传要点》，严格落实631+N常态化宣传教育制度。该段党委要求领导班子成员、包站干部深入车间、班组，通过“三会一课”、专题宣讲等形式，采用算账对比、小故事大道理等方法进行形势任务教育，进一步增强广大党员的市场意识、效益意识，坚定全员合力共为、全面增运上量的信心和决心。同时，他们组织货运研发中心、各站营销人员通过集体座谈、分别走访、实地调研的形式，与煤炭生产企业接洽协商，并实地摸排装车点，详细了解各煤矿煤炭生产、存储、装车、运输情况，核算管内煤炭运输挖潜空间。
在浓厚的会战攻坚氛围中，该段党委趁热打铁、随势而上，以“创岗建区”为载体，重点在货运系统及其他与经营创效关联比较密切的系统和车站开展“闯市场、创效益、比贡献”活动，调动经营领域广大党员的积极性、主动性和创造性，立足经营创效主战场当先锋、作表率，影响和带动身边职工围绕实现经营目标合力攻坚。
保“黑”也要增“白”。该段党委注重巩固和深化党内创先争优活动成果，充分发挥基层党组织和广大党员在积极开拓市场、推进增收创效中的作用，适时跟进“三保三增”阶段计划，加强思想引领，在段微信平台设立“三保三增”攻坚行动专栏，着力宣扬攻坚行动中涌现出来的好典型、好做法，鼓干劲、提士气。扎赉诺尔站在保煤炭运输的基础上，盯准其他品类货源，为企业量身订制散粮车运输方案，对比公铁运输成本费用，提供全程服务模式，成功争揽6000吨小麦货源，让这批小麦时隔一年又重新坐上火车走向市场。借鉴成功的营销经验，根河站也争揽到森粮公司到期拍卖粮6.9万吨，营造出了“一枝独秀带动花满园”的良好营销氛围。
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发表于 2019-11-20 19:51:38