“包装革命”释放货运红利

不吴珂

为打赢“三保三增”攻坚战，近期，中国铁路沈阳局集团有限公司不断在创新包装技术上下功夫，通过“散改集”“小改大”等方法，以“包装革命”为客户降低物流成本，带动货运增量。

　　去年9月，沈阳局集团公司陆续购进4000个敞顶箱，用于货物运输。同散粮专用车相比，敞顶箱运输粮食平均每吨可节省运费13.9元。吉林德惠松柏储运公司一直通过公路集装箱发运粮食。沈阳局集团公司与该企业反复协商，算公铁集装箱运输的成本账。经过比对，该公司选择了铁路运输。今年以来，该局集团公司共完成集装箱运输2112.4万吨，同比增加701.9万吨。

　　以往，粮食客户大多采用60公斤的小包装整车发运。在该局集团公司货运部的指导下，长春等货运中心研发了既防湿防潮又耐磨耐压的大包装袋。相较于以往用60吨的敞车发运粮食，每车节省包装袋成本228元。同时，大包装袋每车还可节省装卸费504元、人工成本270元，每车累计节省成本1002元。看到“包装革命”带来的红利，许多粮食客户纷纷选择利用大包装运输粮食