细数新中国铁路发展70年
在“创新中国”单元,“中国火车70年”展位吸引了众多目光。在阶梯式的展位上,蒸汽机车、内燃机车、电力机车以及复兴号动车组模型整齐摆放,模型与LED屏、触摸屏相互配合,浓缩展现出新中国成立70年来铁路主要装备发展取得的巨大成就。
从蒸汽机车到“绿巨人”CR200J动力集中型复兴号动车组,从CR400型复兴号动车组到京张高铁智能型复兴号动车组,作为开放发展、拥抱世界的拳头产品,中国铁路的各种创新成果自然成为展览的明星,引来众人驻足,大家纷纷与复兴号“家族”合影。
来自印度尼西亚的蒂姆西高高举起手机,拍摄视频第一时间发回国内。她说:“中国高铁太了不起了,希望中国建设的雅万高铁早日通车!”
开放中国
钢铁驼队托起“一带一路”
在“开放中国”单元,共建“一带一路”展区格外引人注目。展区综合利用展板、通电玻璃、全息影像、电子屏、模型、沙盘、交互触摸等手段,多角度展示了“一带一路”建设和重点项目,重点介绍了中老铁路、雅万高铁、蒙内铁路及中欧班列等项目,集中体现了近年来“一带一路”建设取得的主要成果。
中欧班列,被喻为“一带一路”钢铁驼队。它的开行促进了沿线国家的互联互通和经济发展,为当地民众带来了实实在在的获得感,成为各国了解和参与共建“一带一路”最直接的途径之一和广受认同的明星品牌。
展区内,人们可以借助电子沙盘读懂中欧班列的行进路线,这样的展陈方式得到了不少观众点赞。
电子沙盘通过3D动画,展示了中欧班列开行情况及取得的成果,演示了从欧洲开出的中欧班列驶向中国之旅,充分展现了中欧班列对开的重大意义。根据国家发展和改革委员会政策研究室最新公布的信息,“一带一路”倡议提出以来,中欧班列迅猛发展,开行规模年均增长达133%,联通亚欧大陆110多个城市,物流配送网络覆盖欧洲全境。
幸福中国
铁龙腾飞长三角
在“幸福中国”单元,长三角区域一体化展区尽管位于走道一侧,但展区以图片、视频等形式集中展示出的长三角一体化发展成果赢得了众人赞叹。
一块超大液晶显示屏在4张精美的长三角风景照片包围下,循环播放着约3分钟的视频,浓缩展现出长三角一体化发展的成果。其中,上海虹桥站、杭州东站、合肥南站以及复兴号奔驰在多条高铁上的镜头,集中展示了长三角铁路以服务国家战略为己任,主动融入,勇挑重担,为助推区域经济向更高质量一体化发展注入强劲的动力。
据了解,今年年底前,随着商合杭高铁商合段、郑阜高铁、徐盐铁路、连镇铁路董淮段4条铁路陆续开通运营,长三角铁路营业里程将突破1.1万公里,其中高铁超过5000公里。长三角地区正以全国8%的铁路营业里程,承担着全国20%的旅客发送量,一条条高铁开辟出一道道高效、快速的城市走廊,成为长三角三省一市最强的“黏合剂”。
在中国馆“台湾融”展区,一块块以橙黄色为主色调的展板集中向海内外宣传惠台、通水、交流的成果。在“应通尽通,先行先试”主题展牌上,一张印刷精良的《福建省中长期铁路网规划示意图》吸引参观者驻足细看。全国台湾同胞投资企业联谊会会长李政宏表示,“台湾融”展区充分展示出大陆为推动两岸关系融合发展做出的不懈努力,深深体会到国家对台湾同胞的关怀。
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