商合杭和郑阜高铁试运行

不吴珂

据了解，两条高铁设计时速均为350公里，运行试验期间，主要进行列车运行图参数测试、应急演练等项目试验。运行试验将持续至11月底，届时，两条高铁将同步具备开通运营条件。
　　
　　开通运营后，商合杭高铁和郑阜高铁将在阜阳交会，形成中西部与华东地区新的快速客运通道，并与长三角铁路网互联互通，在实现华东第二通道客货分流运输、助力区域向更高质量一体化发展方面发挥重要作用。届时，阜阳将结束不通高铁的历史，实现高铁市域全覆盖，区域中心城市地位也将进一步凸显。
　　
　　阜阳旅客乘高铁也可以更便捷地到达郑州、洛阳、西安、合肥、南京、上海、杭州、宁波等地，旅途时间较原普速列车压缩一半以上。从阜阳出发到合肥用时将从现在的2小时40分钟缩短至1个小时左右，到杭州将从9小时左右缩短到两三个小时。
　　
　　联调联试最高时速达385公里
　　
　　京福客专技术人员：商合杭高铁(北段)、郑阜高铁(安徽境内)8月20日起进入联调联试阶段，截至10月19日，商合杭高铁合肥北城至芦庙段联调联试共计开行各类试验列车1394列次，检测总里程90802公里;郑阜高铁阜阳西线路所至界首南段联调联试共开行各类试验列车572列次，检测总里程38678公里，试验最高时速达385公里。目前，两条线路已安全、优质、高效完成所有联调联试检测任务。
　　
　　具体列车时刻和价目尚未发布
　　
　　中国铁路集团上海局相关负责人：高铁运行试验期间，主要进行列车运行图参数测试、应急演练等项目试验，为正式开通运营提供科学依据。试验使用的列车与正式开通运行的列车基本一致，但运行试验列车不办理客运业务。
　　
　　当前，网上流传的两条线路的列车时刻表和具体价目并非官方发布。有关各方正在进行进一步调研磋商，将在充分征求沿线城市意见的基础上，进一步修改完善相关信息。如果确定了相关信息，会第一时间权威对外发布。