“加服务减成本”促粮食运输增量

不吴珂

10月8日，34536次货物列车载着998吨玉米从广西防城港站开出，3天后抵达云南王家营西站。截至10月8日，广西沿海铁路今年以来通过集装箱运输累计发运粮食95.6万吨，同比增长81.2％。

　　下半年以来，国家大力扶持生猪养殖，进一步激活了粮食运输市场。为满足西南地区粮食需求，广西沿海铁路公司认真调研分析，主动营销走访，创新运输模式，为“北粮南运”开辟绿色通道。

　　除了管内相关企业，广西沿海铁路公司还组织人员深入东北、云贵、成渝地区寻找货源与客户，积极推介铁路集装箱运输方式，先后与多家大型企业签订粮食运输协议。

　　为稳固合作关系，该公司协调整合船运、港口、铁路和汽运等资源，从散粮灌箱、订舱、海运、码头中转、铁路运输、到站配送，全程全环节提供物流服务。他们根据客户个性化运输需求，量身定制“港到门”“门到门”的物流运输服务，为客户打造一站式、成本低、时效快、运能大的物流通道。