在京雄城际铁路(北京段)开通运营进入倒计时阶段,人民日报、新华社、中央广播电视总台等30多家媒体、50多名记者9月20日集中乘坐复兴号,体验了一番精彩的“陆地飞翔”,以图片、文字、视频等方式进行全媒体报道。
在北京西站进站通道,新增设的“京雄城际专口”通道标识非常醒目,吸引了媒体记者的眼球。
当天9时10分,记者们乘坐的复兴号启动。针对去往大兴国际机场的旅客携带大件行李多的实际,中国铁路北京局集团有限公司对列车服务设施进行了升级改造,将二等座车厢座椅布局由原来的“3+2”改为“2+2”,通道宽度从530毫米增加到1010毫米,并增设了多处行李架。来自中央广播电视总台的记者袁艺激动地说:“一进入车厢就感觉非常舒适宽敞,铁路人太贴心了!很多细节值得点赞!”
车厢里,众多媒体记者对复兴号进行了全方位报道。有的记者用纸杯装满水,拍摄列车平稳运行情况;有的记者亲身体验列车免费Wi-Fi……来自中新社的摄影记者贾天勇不停地拍照,对记者说:“复兴号速度太快了,以后周末到大兴游玩方便多了。”
9时38分,列车到达大兴机场站。在车站内,大家被独特的建筑设计、1.2米宽的平移式站门、先进的售票设施、温馨的候车环境所吸引,细致地参观、采访。
新华社记者丁静对记者说:“智能化设计、高铁与飞机便捷换乘、凤栖梧桐的文化元素……这些亮点深深吸引了我。京雄城际铁路将成为世界眼光、国际标准、中国特色、高点定位之下的智能高铁新标杆,也将成为中国铁路高质量发展的新样板!”
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