23日15时开始发售京雄城际相关动车组列车车票

不吴珂

25日记者从北京铁路局获悉，京雄城际铁路（北京段）继8月8日接入京九线成为国铁网络最新组成部分并开始联调联试以来，截至目前已先后完成轨道、供电、接触网、通信、信号等各系统在内的联调联试、动车组按照运行图组织行车运行试验以及工程初步验收和安全评估等开通运营准备工作。随着复兴号列车即将在北京西站至北京大兴机场站间鸣笛开跑，京津冀区域内第一条开通使用电子客票的线路也即将诞生。届时，旅客乘高铁列车从北京西站到大兴国际机场，仅需20多分钟。
　　
　　覆盖车型最全的车站
　　
　　作为京雄城际铁路（北京段）列车始发终到车站，线路开通后，北京西站将成为京津冀区域内北京局唯一一座集高铁、普速、市郊和城际铁路等既有轨道交通车型最全、最复杂车站。对于天津市民而言，可通过京津城际倒乘京雄城际列车。
　　
　　首座高铁下穿机场车站
　　
　　大兴机场站成为京津冀区域首座高铁列车下穿机场车站，也是区域内第一个安装平移式站台门的车站。大兴机场站采用“上进下出”流线模式，当列车到达后，从检票口检票后进入地下二层站台层乘车。作为京津冀区域首个安装平移式站门的车站，在最大限度减少列车运行噪声和活塞风对站台旅客乘车候车影响的同时，进一步提升了安全、舒适的候车体验。