2019年主要干线第二阶段集中修工作于9月陆续展开。按照中国国家铁路集团有限公司统一部署,相关铁路局集团公司统筹安排,认真做好各项准备,全力确保施工安全和运输畅通。
暑运结束后,京沪、陇海、焦柳、京九、兰新、大秦等13条干线陆续迎来今年第二阶段集中修。此轮施工涉及中国铁路哈尔滨、沈阳、北京、太原、郑州局集团有限公司等14个铁路局集团公司,范围广、任务重。
为完成全年大中修任务,保证主要干线行车设备质量良好。国铁集团细化施工安排,明确主要干线施工起始时间和“天窗”个数,要求相关铁路局集团公司做好工务、电务、供电专业的综合利用,认真制订施工计划并严格实施;做好路料、机具、人力的调配和组织工作,采取技术措施,提高作业质量,加强作业地段检查养护,严把列车放行条件标准。同时,国铁集团强化运输组织,要求相关铁路局集团公司按照集中修施工安排、车流迂回方案,做好分界口货物列车方案、机车运用方案、调度组织方案,施工期间组织实施并根据施工情况、车流情况及时调整。
对于此轮集中修施工,相关铁路局集团公司高度重视,成立集中修施工协调小组,加强领导,落实责任,优化施工和运输组织方案, 细化运输组织措施,制定安全措施及应急预案并抓好落实。国铁集团强调,要严把施工准备、施工登销记、调度命令、LKJ数据、安全防护、列车放行等关键环节,确保施工安全、人身安全和运输安全。相关铁路局集团公司将及时对前日施工进行总结,协调施工中出现的各种问题,安排好施工日计划,严格掌握施工进度,确保施工运输两不误。
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