1988年,董云富结束了军旅生涯,来到莽莽兴安岭深处的齐齐哈尔车辆段塔河列检作业场,一干就是27年。 
 
  “以前,检点锤、嘎斯灯、工具套是检车员的标配。”董云富说,塔河列检作业场地处高寒地区,生产生活条件艰苦,工装设备也老旧落后。 
 
  那时候,每年塔河地区零下40摄氏度的极寒天气接近3个月。冬天作业时,地面积雪非常厚,检车员穿着厚重的衣服,笨拙地跪着或者趴着处理故障。完成检修后,大家进屋换鞋,脚趾头和鞋垫儿都能冻在一起。 
 
  随着时间的推移,铁路安保设备也在不断更新换代。从2011年起,TFDS智能检测系统在董云富工作的齐齐哈尔车辆段得到广泛应用。 
 
  2016年,因工作需要,董云富走上了5T运用车间动态检车员的岗位,和握了20多年的检点锤彻底告别。 
 
  50多岁的人,面对全新的电脑动态检车,董云富把在部队培养出来的特别能吃苦、特别能战斗的优良作风带到了新的岗位。一年的学习期结束后,他顺利通过了考试,成为合格的动态检车员。 
 
  现在,董云富一个班要浏览3.5万幅照片,精准地发现车辆故障已成为他的拿手绝活。“我手中的检点锤变成了鼠标,工具在变,但是保安全的执着信念一点也不能变。在工作岗位上,我不能有丝毫的懈怠。”董云富坚定地说。 
 
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