随着经济全球化的不断加剧,“闭门造车”与“合作共赢”所能够产生经济效益的差距不断拉大,各行各业互联、互通趋势愈加明显,越来越多的企业尝到了合作的“甜头”。然而,要想实现区域经济的规模效应,第一步就是要做好互联互通。互联互通不仅包括信息、资金、贸易方面的畅通,也少不了基础设施的互联互通。
“要富先修路”这也是铁路受到各省市欢迎的原因。商合杭铁路商合段、郑阜阳铁路安徽段开始联调联试,标志着该段铁路正式开通运营进入倒计时,一条贯通商丘、阜阳、合肥、芜湖、杭州的高速通道即将为百姓出行和区域经济发展服务。
此外,即将开通运营的商合杭铁路与郑阜铁路在阜阳交汇,打通了我国中西部与华东地区新的快速客运通道,实现了与长三角铁路网的互联互通。区域经济一体化范围的进一步扩大,对于“中部崛起”战略的实现中起到有力的推动作用,在该区域实现更高的质量的区域经济一体化发展指日可待。
中国的经济发展,位居首位的将是依靠巨大的内需动力牵动的。中部与发达的东部地区快速相连,将是中国经济再次腾飞的重大“跳板”。在商合杭铁路、郑阜铁路的支撑下,中国铁路将越飞越高,国力将越来越强,中国人民的生活将越来越好……
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