据了解,本次班列主要装载的货物是500吨氯化钾和52吨PVC,这是全国化肥出口关税全面放开后,青海省氯化钾产品首次出口马来西亚,架起了该省与东南亚国家贸易畅通的新桥梁,标志着盐湖循环经济开发产品出口规模和种类的不断扩大,在国际市场占有份额的不断提升,有效增强了青海省企业的国际市场竞争力。
笔者认为,青海省首开至南亚的集装箱铁海联运班列,是继开通中欧班列以来又一个加快推动青海对外开放步伐的重要举措。“青货出青”的国际通道得到扩展,两种班列的常态化运行将助力沿线企业降低物流成本、提高产品国际竞争力,提升青海省对外开放水平。
青海地区自然资源丰富,具有承东启西、沟通南北的区位优势。但由于地处我国内陆地区,交通运输发展较为缓慢、产业结构不平衡、人才匮乏等问题一直存在。近年来,在“一带一路”倡议的带动下,位于长江经济带和丝绸之路经济带交汇地区的青海成为我国西部内陆地区对外开放的前沿地区。
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