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“小切口”推动破解供给侧发展难题

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发表于 2019-8-10 21:10:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
奔着问题去,盯着实效改,把“改”字贯穿主题教育全过程。在主题教育中,兰州局集团公司党委坚持问题导向,有什么问题着力解决什么问题,即知即改、立行立改。

  这个局集团公司聚焦甘肃省“引客入甘”战略、扩大“交响丝路、如意甘肃”旅游品牌影响,党委一班人认真听取广大旅客意见建议,多次召开党委会、专题会,主动回应广大人民群众对美好出行的新期盼、新期待,推出“一揽子”优化客运产品的新举措。

  暑运开幕后,结合季节性客流特点,他们研究制订扩大动车开行范围、加大动车开行密度、压缩旅行时间、加开旅游专列等方案,充分释放运能,精准投放运力,让广大人民群众出行更快捷、更舒适、更温馨。

  ——开行兰州至敦煌、嘉峪关至敦煌动车组列车3对,让世界文化遗产莫高窟正式纳入全国高铁旅游网;增开兰州西至西安北、东岔、天水南等动车组列车8.5对,加开上海等热门方向暑期列车4趟。

  ——开展市场调查,征求旅客意见,进一步优化高铁运输组织,压缩北京、重庆、成都至兰州动车组列车运行时间30分钟至40分钟以上。成都的旅客张女士说:“午饭还在吃川菜,晚饭就能享用西部美食,这已变成了现实。”

  ——抓住西部旅游季节性特点,分时段加开管内张掖、敦煌、银川、平凉方向“环西部火车游”旅游专列18趟。

  据统计,6月至7月,兰州局集团公司累计发送旅客1203.9万人次,同比增加105.5万人次、增长9.6%,有力促进了人流、物流、信息流向西部流动,拉动了当地经济,受到当地政府部门的肯定。

  奔着效果去,盯着重点改,“小切口”推动解决供给侧大问题。在主题教育中,兰州局集团公司党委坚持效果导向,“小切口”推动解决实质问题,推动主题教育产生“看得见、摸得着”的效果。

  管内货主企业受大市场环境的影响,生产经营和物流运输萎缩,提出希望降低运输服务收费、降低物流成本的诉求。该局集团公司党委立即组织专门力量,迅速与酒钢集团、靖远煤业集团、中铝兰州分公司等企业对接,摸清每一条铁路专用线收费情况,摸清每一家企业的困难和需要。在全面研究分析的基础上,按照党中央“三去一降一补”政策、国铁集团降低铁路专用线服务收费的有关精神,他们研究制订免除清扫除污费、验关手续费等6项和降低取送车费、接取送达费等5项杂费收费“六免五降”普惠降,以及“一线一策”差异降相结合的综合降费方案,预计每年为甘宁两省区176家企业减少运输成本超过2亿元,平均降幅达29%以上。

  在走访调研中,了解到天元锰业负责人因原材料涨价、运营成本增加、扩大生产受阻而发愁的实情后,该局集团公司工作人员主动上门破解难题,牵头组织路内单位及地方政府开展到达端营销,同时下浮运价15%至25%,让利于企业,促成企业签订每年200万吨的订单。

  一系列暖心举措和贴心服务,搭起了铁路与货主企业的“连心桥”。天元锰业的负责人动情地说,兰州局集团公司用实际行动诠释了国企的使命与担当。国铁集团货运部主任赵峻在全路货运系统电视电话会议上充分肯定了这一做法,并指出,兰州局集团公司为全路提供了很好的经验借鉴。

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