敦格铁路（甘肃段）焊轨放散施工作业完成

不吴珂

线路钢轨焊接与线路放散锁定任务在甘青两省铁路线路接轨点花海子大桥（DK273+000）与青海段钢轨焊接链接成功，标志着敦格铁路(甘肃段）铁路线路无缝焊接与应力放散主体工程施工顺利完成，至此，敦格铁路全线已经具备线路精调养护与联调联试，这一节点工期的完成，为实现“9.30”全线通车运营提供了坚强的保障。
　　
　　自6月15日完成全线铺轨任务，该铺架工区焊轨作业分队以昂扬斗志、与时间赛跑，紧锣密鼓地向着完成所有施工任务冲刺。他们克服了高原早晚温差、近期雨水多、线路坡度大、风沙等不利因素，制定和采用多种措施保障焊轨放散进度的顺利推进。一是根据高原气候特点和应力放散锁定温度，掌握与观察高原云层变化、天气预报，调整应力放散时间；二是依据施工现场实际情况制定切实可行的施工组织方案和必要的安全措施；三是主动加强与工务段、监理等单位的沟通，及时进行焊头的探伤检测和应力放散的现场盯控；四是严格施工中实际温度低于设计轨温时的轨温控制，长轨条中各测试点的拉伸量是不是均匀、龙口与拉伸端伸长量的实际情况，轨温不达要求不施工的“红线”锁定轨温措施，平行推进各项工序衔接作业，确保焊轨放散保质保量的顺利推进。
　　
　　随着全线焊轨放散主体工程任务的完成，其线路后续上砟、机养捣固也将在月底前完成，实现8月线路精调与联调联试，甘青人民齐首翘盼的敦格铁路“9.30”开通运营不再遥远。