7月上半月,中国铁路郑州局集团有限公司牢固树立畅通为本思想,加强管内卸车组织工作,加速车辆周转。7月1日至15日,郑州局集团公司日均卸车6980车,同比日均多卸962车,其中,7月6日至9日连续4天刷新卸车纪录,7月9日完成卸车7653车,创该局集团公司单日卸车量历史新高。中国国家铁路集团有限公司调度部多次发电嘉奖。
郑州局集团公司处于全国路网中心,卸车效率直接影响车辆周转和畅通。进入7月,他们根据重车到达情况,适时启动黄色和红色卸车积压预警。黄色预警启动后,卸车站主管站长组织召开卸车工作分析会,制订具体卸车方案并组织落实;红色预警启动后,该局集团公司货运、运输、调度等部门联合派人到卸车积压点指导卸车工作。
该局集团公司成立了货运、运输、机务、车辆、调度5个专业督导组,负责督导、检查站段装卸车工作,协调劳力、机具调配以及管内工作车输送和调车取送、机力供应保证、作业车技术检查等工作;总结卸车工作经验,修订完善卸车工作“一批一表一考核”办法,及时兑现考核奖励,提高卸车站卸车工作的主动性和积极性;组织货运部、运输部、调度所、各车务站段、各中间站、各货场、各专用线的主要人员加入“卸车微信群”,全面掌握工作车分布及卸车站运转情况,及时处理卸车工作中出现的问题。7月上半月,该局集团公司完成货车周时1.37天,同比压缩0.11天。
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