根植天路沃土 绽放雪域繁花

不吴珂

　今年7月1日，青藏铁路全线开通运营满13周年。2006年7月1日，举世瞩目的青藏铁路全线开通运营，西藏自治区从此结束了不通铁路的历史。飞驰天路的列车，带世人走进了一个在中国共产党坚强领导下经济繁荣发展、社会全面进步、生态环境良好、人民生活幸福的社会主义新西藏。

　　13年来，这条世界上海拔最高、线路最长的高原铁路，在安全运营、科技创新、生态保护等方面积累了宝贵经验，实现了社会效益和经济效益的双丰收，大大提升了西藏各族人民的幸福感和获得感，成为人们心中的团结线、经济线、生态线和效益线。在新中国成立70周年、西藏自治区成立54周年之际，这条“世界屋脊上的钢铁大道”交出的运营答卷，成为西藏地区经济社会发展的重要缩影，向世人展示着西藏发展的蓬勃生机和强大活力。

　　13年风烟一瞬，却镌刻着铁路人义无反顾的身影。高原之险，古来共谈；风笛声声，响彻云端。青藏铁路，就是青藏高原一座不朽的丰碑。从破解多年冻土难题、挑战高寒缺氧极限、攻克生态脆弱难关，到笑迎八方来客、延伸物流服务链条、打造安全高效天路……无数高原铁路人特别能吃苦、特别能坚守、特别能战斗、特别能团结、特别能奉献，让呼啸驰骋的天路列车穿越古今，驶向未来。

　　今天，我们礼赞青藏铁路、礼赞高原铁路人，更要梳理总结青藏铁路建设、运营和管理的经验及启示。这不仅是对13年艰辛探索和执着实践的最好纪念，而且可以为推动新时代高原铁路建设运营管理、促进西藏地区经济社会健康发展提供持续动力。我们不能因已经取得的成绩而沾沾自喜，更不能在搭建服务西藏发展的快速通道、提升广大旅客出行获得感上有丝毫懈怠，必须风雨兼程、再接再厉、精诚团结、继续奋斗。