2019暑运来临，铁路部门迎接年中“大考”

不吴珂

　6月25日从中国铁路集团有限公司获悉，长三角铁路暑运方案日前出台，发送旅客预计超1.3亿人次，同比增加1126万人次，日均发送旅客223.4万人次。暑期预计前往热门旅游城市的客流将高度集中，铁路部门对运力紧张方向计划增开46.5对旅客列车。长三角铁路暑运运输期限自7月1日至8月31日，共计62天。受“7·10”新图增开上海至兰州西“新丝绸之路”旅客列车等诸多因素的影响，长三角铁路暑期客流将保持高位运行，其中北京、厦门、青岛、西安、兰州以及上海、杭州、南京、苏州等热门旅游城市方向客流将高度集中。暑运期间，预计长三角铁路发送长途直通旅客3330万人次，发送短途管内旅客将首次突破1亿人次。（摘自中国新闻网）

　　全国铁路将于7月10日零时起实施新的列车运行图，这是2019年，铁路部门第二次调图，以后争取实现季度调图，根据旅客的出行大数据，动态增减列车的开行，使铁路运输能力发挥到最大。暑运是每年仅次于春运的大规模的客流流动现象，历时长、客流多、规模大。据了解，今年铁路暑运将从7月1日0时开始，8月31日24时结束，历时62天，学生流、旅游流、探亲流和商务流是暑运的四大主体客流。按照往年客流出行规律，今年铁路暑运主要以学生、务工、旅游客流为主，客流高峰或将出现在7月中旬和8月底。其中，学生出行高峰将出现在6月下旬至7月初，返程高峰出现在8月底至9月初。

　　铁路部门也在积极准备，招募了大批优秀的铁路志愿者，指导旅客有序乘车，各项安保设备，也在加紧完善，保障旅客乘车安全。铁路部门上上下下严阵以待面对“暑运大考”，相信他们一定会尽自己最大努力做到最好