“乘坐这趟车，我们只需要一个多小时就到家了，比乘坐大巴还节约时间，最重要的是车厢宽敞还能走动。”在成都生活的宜宾市民张女士及其丈夫周五下班后专程推迟了一天回老家，就想乘坐周六开通的到宜宾的动车组体验一番。
成贵铁路乐宜段开通后的首个周末，有像张女士一样想法的旅客不在少数，他们大多专程为了体验这条动车线路。虽然宜宾至成都的客运大巴车票在这条线路开通当天就从106元调整至60元，但是如此大的优惠幅度也阻挡不了旅客选择动车组出行的热情。在6月15日首发动车组上采访的成都广播电视台交通频道主持人孙静在自己的微信朋友圈里感慨：“1小时30分钟，真的太快了！”
据了解，成都、绵阳、德阳、乐山等地每天有15对动车组到宜宾，车次覆盖早上、中午和傍晚时段，基本能够满足日常通勤客流和周末假日客流的出行需求。在成贵铁路乐宜段开通后的第一个周末，成贵铁路成宜段动车组的平均客座率高达94％，其中成都东站、成都南站累计发送到宜宾西站的旅客约1.98万人次，宜宾西站累计发送旅客也达到了1.47万人次。线路开通后，成都东至宜宾西、成都南至宜宾西、乐山至宜宾西三个区段的客流量均较大，其中成都东至宜宾西的单日旅客发送量在8600人次左右。
成贵铁路乐宜段的开通运营，不仅方便了乐山、宜宾等川南城市群的交通衔接，而且为宜宾当地的旅游、文化、商贸发展带来了巨大商机。宜宾作为四川南部重要的旅游集散地城市，每年吸引着大量的耍客和“好吃嘴”前往旅游，特别是夏天的蜀南竹海更是成都市民避暑消夏的重要到访地。
目前，中国铁路成都局集团有限公司在成贵铁路的犍为、泥溪、屏山、宜宾西等车站均开通了“身份证直刷”业务，旅客在12306平台购买全价票后，仅凭本人二代身份证即可完成进站验证、乘车检票、出站验票等流程，避免了取票麻烦，也增强了客流高峰时段旅客放行效率。此外，成都局集团公司峨眉车务段、宜宾车务段还加强与地方交通部门的联系，在宜宾西、屏山、犍为等车站做好旅客转乘接驳的提示服务，方便旅客乘坐动车组到站后能快速换乘自己所需的交通工具，提高旅客出行的便捷度。
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发表于 2019-6-22 19:04:10