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标题: 80年代的枫泾站 [打印本页]

作者: 五子棋 时间: 2019-6-15 20:58
标题: 80年代的枫泾站
(, 下载次数: 35) (, 下载次数: 44)
80年代拍摄的沪杭线枫泾站候车室与站台

作者: adonis13 时间: 2021-4-19 09:43
枫泾站看图片规模与松江站旗鼓相当啊

作者: namda 时间: 2021-4-20 22:26

adonis13 发表于 2021-4-19 09:43
枫泾站看图片规模与松江站旗鼓相当啊

松江站的货场大得多。同样比老候车室的话也是松江站大，还有站前广场更是松江站大。

作者: adonis13 时间: 2021-4-21 10:10

namda 发表于 2021-4-20 22:26
松江站的货场大得多。同样比老候车室的话也是松江站大，还有站前广场更是松江站大。

没有乘降过枫泾，想乘降也太晚了

作者: namda 时间: 2021-4-21 11:42

adonis13 发表于 2021-4-21 10:10
没有乘降过枫泾，想乘降也太晚了

也许以后会恢复，车上看到已撤销的新浜站站房正在维修而不是拆除，不知道干嘛用。

作者: peterpu 时间: 2021-4-22 20:57
本帖最后由 peterpu 于 2021-4-22 21:00 编辑

那时还单线

作者: peterpu 时间: 2021-4-22 21:00

namda 发表于 2021-4-21 11:42
也许以后会恢复，车上看到已撤销的新浜站站房正在维修而不是拆除，不知道干嘛用。

可能吗？

作者: peterpu 时间: 2021-4-22 21:01
最后停该站的应该是扶贫专列5081吧

作者: WSGC 时间: 2021-4-22 21:31
估计以前的上海到宁波的 351 停过枫泾的吧。以前还有石湖荡站，不知现在，还在不在的？

作者: namda 时间: 2021-4-23 21:28

peterpu 发表于 2021-4-22 21:00
可能吗？

网上看到一篇文章https://www.163.com/dy/article/FQ3OI0T40535H5CI.html，但规划一直在变化，将来究竟怎么样不知道。

作者: adonis13 时间: 2021-4-24 10:00
《百年沪杭线漫行记》里说停靠枫泾的最后一班车是2009年5月3日K8430兰溪到上海的

作者: namda 时间: 2021-4-25 12:05

adonis13 发表于 2021-4-24 10:00
《百年沪杭线漫行记》里说停靠枫泾的最后一班车是2009年5月3日K8430兰溪到上海的

看了一下这本书，确实如此。
(, 下载次数: 36)

作者: namda 时间: 2021-4-25 12:06
(, 下载次数: 33)

作者: namda 时间: 2021-4-25 12:14
这本书很不错，可惜遗漏了协兴站，协兴站站房还在，不像久星大方星华之类已尸骨无存。
(, 下载次数: 33)

作者: adonis13 时间: 2021-4-25 17:55

namda 发表于 2021-4-25 12:14
这本书很不错，可惜遗漏了协兴站，协兴站站房还在，不像久星大方星华之类已尸骨无存。

这类站房如果整修一新，也确实很有特色，可作为一个景点。

作者: yuxpsky 时间: 2021-4-25 20:19
唉都老了哦这些车站

作者: peterpu 时间: 2021-4-25 20:34
本帖最后由 peterpu 于 2021-4-25 21:02 编辑

adonis13 发表于 2021-4-24 10:00
《百年沪杭线漫行记》里说停靠枫泾的最后一班车是2009年5月3日K8430兰溪到上海的

该车坐过，杭州上海之间不停，2小时不到

作者: peterpu 时间: 2021-4-25 21:01
本帖最后由 peterpu 于 2021-4-25 21:04 编辑

adonis13 发表于 2021-4-24 10:00
《百年沪杭线漫行记》里说停靠枫泾的最后一班车是2009年5月3日K8430兰溪到上海的

该车坐过，杭州上海之间不停，2小时不到

(, 下载次数: 28)
可以看EXIF

作者: adonis13 时间: 2021-4-26 09:27

peterpu 发表于 2021-4-25 20:34
该车坐过，杭州上海之间不停，2小时不到

我只乘过k8402次

作者: wafer 时间: 2021-4-26 12:38
还没关停客运业务时乘降过

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