铁路部门抓住节假日契机,围绕旅游需求统筹安排运输能力,清明、五一小长假一系列客运重要指标均创历史新高。特别是五一小长假,“高铁+旅游”效应凸显。4月30日至5月4日,全国铁路日均发送旅客1453.9万人次,同比增长11.3%。5月1日全国铁路旅客发送量达1724.3万人次,创铁路单日旅客发送量新高。31条高铁和客专线路旅客发送量刷新历史纪录。
今年以来,铁路部门不断扩大旅游列车开行范围,创新开发铁路特色旅游产品,持续推进客站畅通工程,不断提升旅客坐火车旅行的体验;充分发挥新开通的哈牡、济青等新线作用,客流稳步提升;时速160公里动车组在兰渝、昆玉河等线首发以来,受到广大旅客青睐,客座率保持较高水平。今年前5个月,全路共计划开行直通旅游列车334列,同比增加80列,其中桂林、东北等方向备受旅客青睐。各地铁路部门还积极打造主题旅游体验列车,推行“铁路+旅游+扶贫”等模式,挖掘旅游市场新增长点。
铁路部门不断加大优质产品供给力度,充分用好价格优惠政策,完善列车开行效益评估,推进铁路客运高质量发展。今年各铁路局集团公司自主定价的线路由原来的28条增加到42条。4月份,中国铁路总公司又对开通的新线动车组列车以及东南沿海和贵广、沪宁、宁杭等6条线动车组票价进行了优化调整。各铁路局集团公司提升了资源配置效率,促进客运增收上量。此外,各铁路局集团公司还开展了列车开行前评估、开行中跟踪和开行后分析,每季度调图都以效益评估为依据,动态优化列车开行方案。截至5月15日,全国铁路累计发送旅客13.15亿人次,同比增长8.6%。
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