杭州湾跨海铁路来了！走向、设站最新消息！海宁人出行大变化

不吴珂

[size=0.875em]通苏嘉甬铁路项目总体技术方案！

[size=0.875em]　　所谓预可研

[size=0.875em]　　即工程预可行性研究

[size=0.875em]　　这场“预可研”审查会议

[size=0.875em]　　进一步稳定了

[size=0.875em]　　通苏嘉甬铁路全线的线站位方案

[size=0.875em]　　为深化项目可行性研究指明方向

[size=0.875em]　　标志着通苏嘉甬铁路项目前期工作进一步加快推进

[size=0.875em]　　并取得突破性进展！

[size=0.875em]　　杭州湾跨海铁路走向是…

[size=0.875em]　　项目拟起自南通，跨越长江，经张家港、常熟、苏州城区、吴江、嘉善至嘉兴城区，引入嘉兴南站，经海盐西设站，以单建铁路桥的形式跨杭州湾，在杭州湾新区登陆并经慈溪北设站，至慈城北设线路所，通过联络线引入庄桥至宁波站，并预留慈城线路所衔接拟建的宁波西站和甬台温高铁的通道接轨条件。

[size=0.875em]　　线路全长338km，速度目标值为350km/h。

[size=0.875em]　　项目建成后，将大大缩短宁波至上海、苏州、北京等地的时空距离，减少旅客出行时间和成本，有望实现宁波至苏州、上海“1小时交通圈”，宁波至北京5小时内到达。