4月10日,中国铁路总公司召开了全路运输安全电视电话会议,深化落实中央关于调整运输结构、增加铁路运输量的决策部署,贯彻总公司季度党建和经营工作会议精神,深入分析当前货运形势,在全路范围部署了二季度集中开展货运增运攻坚活动,努力实现货运增量目标。二季度,总公司按月制定增运目标,每月公布装车考核基数。各铁路局集团公司分劈任务,按3个档次实施差异化考核奖励。围绕增运目标,结合当前货运市场形势,各铁路局集团公司以煤炭、疏港矿石、氧化铝运输和多式联运为主攻方向,全力打响增运攻坚战。
为确保增运攻坚活动取得实效,各铁路局集团公司运输主管领导带头部署研究,组织制定增运攻坚措施和机制,协调解决增运攻坚过程中遇到的重点和难点问题;明确目标,落实责任,把二季度增运攻坚的任务、责任和要求层层细化分解到各部门、各站段和各岗位,制订周密推进计划,实现日保旬、旬保月、月保季,确保期到必成。
增运攻坚活动开展以来,各单位迅速提升装车水平,增运效果明显。截至4月18日,全路本月日均货运装车144398车,同比增加13018车、增长9.9%。其中,11日至18日,全路日均装车147336车,同比增加14656车、增长11%,环比增加5289车、增长3.7%。
随着装车量增加,全路移交车流逐渐上涨,部分分界口能力已打满,车流积压问题凸显。对此,调度部门将进一步加强日常运输调整及盯控,强化空车结构调整,做好卸车组织,保障重点区域空车链条接续,为进一步提升货运增量能力创造条件。
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