平凡中坚守，索玛花情定大凉山

不吴珂

　自1996年入路参加工作以来，成都客运段担当普雄至攀枝花5633/5634次列车长阿西阿呷坚守在大凉山中，忙碌在“小慢车”上。23个春秋，阿西阿呷任劳任怨，从未动摇过为民服务的初心，岁月给她褪去了年轻的容貌，却让她沉淀出“真诚待客的服务理念，精心守护彝族百姓出行，成为了大凉山上美丽的索玛花。

　　“最美的彩虹在凉山，北京的火车到凉山……”一首彝族民谣道出了凉山百姓对铁路的向往。40多年前，凉山地区刚开火车，这列象征着运输车、扶贫车、校车的“小慢车”是凉山百姓赶集贸易，通勤求学难忘的回忆。如今，随着成昆地区高铁的开通，人们的出行选择变得多样了，但没有变的是对“小慢车”的感情和信任。

　　攻坚脱贫任务，平凡岗位有担当。铁路与其说是交通纽带，不如说是民生纽带，像阿西阿呷值乘的“小慢车”途经沿线最大的彝族聚居地，也是国家级贫困县相对集中的区域。近年来，在国家对大凉山地区的精准扶贫政策，低至2元的票价成为了彝族百姓赶集贸易、外出求学的首选交通工具。在值乘的过程当中，阿西阿呷车长不仅腾空几节车厢码放老乡的货物，实施人货分流；而且一路上对求学娃娃呵护有加，鼓励他们努力读书，通过知识改变命运，俨然成为了彝族老幼的学习榜样。

　　注重暖心服务，情系凉山父老乡亲。彝族老乡亲切称其为阿呷车长，这背后得益于阿西阿呷对每个彝族旅客都一视同仁，早已当他们像亲人一样看待。23年的沉淀，阿呷车长坚持“以人为本、旅客至上”的服务理念，总结出“情、亲、真、引”四字工作法。因此，在这列“小慢车”的车厢中，我们总能看到阿呷车长为旅客排忧解难，嘘寒问暖的身影。心系凉山老百姓的阿呷车长，在精心服务旅客的同时，也让彝族老乡们感受到发自内心的关怀。

　　坚持开行“小慢车”，公益铁路不涨价。如今，在高铁动车盛行下，公益“小慢车”一如既往的开行着。在全国，像5633／34次这样的公益性扶贫列车不在少数，在祖国的西南、西北和东北偏远贫困地区仍开行着81对扶贫“小慢车”。然而，这些“小慢车”并没有停止升级，除了在车厢改造，增设空调等硬件外，软件上也不忘进步，双语广播积极宣传，也让各地旅客感受到交通强国，铁路先行的担当。

　　一辈子，一名车长，一列慢车，索玛花开23载，阿西阿呷始终不忘“人民铁路为人民”的初心，用实际行动真诚服务沿线的彝族旅客，在平凡的岗位上绽放出不凡的光彩。她的榜样故事值得我们深思和学习，在平凡中坚守，收获的不仅仅是个人荣誉，更是可以不断传递下去的铁路奋斗精神。