20多年前，我大学毕业后参加铁路工作，在工区的阅报栏里看到了《人民铁道》报，与《人民铁道》报成了“忘年之交”。那时的工区，物质文化生活匮乏，但常能看到《人民铁道》报。《人民铁道》报先是被绿皮车车递到我所在的工务领工区，而后被巡道工带到我们上班的工区。一份报纸常被工友们相互传阅，从中了解外面的世界和铁路系统的大事要情。
20年弹指一挥间。20多年来，我见证了《人民铁道》报与新中国共同成长的历程，见证了《人民铁道》报用心讴歌铁路和国家发展历程，用情展现铁路职工风采风貌，用功书写精品力作的磅礴力量。祖国发展，铁路腾飞。中国铁路从蒸汽时代发展到电力时代，如今复兴号动车组列车飞驰南北，每一个进步都在《人民铁道》报上得以生动体现。70年征程，《人民铁道》报不仅见证了新中国成立以来的沧桑巨变，而且见证了中国铁路从“跟跑者”到“领跑者”的华丽转变。
《人民铁道》报讲述的都是我们铁路人的事儿，读起来让铁路职工感到亲切。刚参加铁路工作那阵子，我按照《人民铁道》报的编辑习惯和用稿要求写消息、写通讯、写诗歌和散文，居然有一些稿子发表了。这激发了我更大的写作兴趣。参加铁路工作第二年，我居然在《人民铁道》报上发表大大小小的“豆腐块”10多篇。段领导看我能写，选调我到党委办公室工作。我将《人民铁道》报上的文章分门别类整理成“时政”“安全”“经营”“建设”“文化”“党建和思想政治工作”等专题，经常学习，反复揣摩，多写多练，发表了大量作品。我靠着这些作品，一步步成为宣传干事、办公室秘书、秘书科长，最终走到中国铁路武汉局集团有限公司融媒体中心副主任岗位。
20多年来，我在《人民铁道》报上发表了100多篇文章。因为《人民铁道》报的鼓励支持先后出版了3本书，成了一名铁路作家。去年我到武汉局集团公司融媒体中心工作，与《人民铁道》报的接触更多了。我感到《人民铁道》报是我们宣传干部和基层通讯员的娘家，每次提到《人民铁道》报，都会嘴角上扬，露出欢喜的微笑。每次看到自己的作品在《人民铁道》报发表，都会特别开心。
《人民铁道》报是我的良师益友。直到今天，我仍旧保持着每天阅读《人民铁道》报的习惯。随着媒体融合发展，如今的《人民铁道》报内容更丰富、传播方式多样化；鼠标一点，就能在电脑上轻松阅读，手指一动，就能在手机上尽情浏览；选择链接、粘贴，就能完整保存资料，再也不用像以前那样做剪报了。我将进一步精读《人民铁道》报、用好《人民铁道》报，像《人民铁道》报教会我们的那样，扎根基层、深入一线，不断活化宣传方式，持续增强新闻宣传的吸引力感染力影响力，激励干部职工写无愧于时代的壮美诗篇。
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发表于 2019-4-13 08:38:18