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开通十周年 合武客专成为将军县红安打赢脱贫攻坚战的新引擎

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发表于 2019-4-8 15:42:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
2019年4月1日,是湖北首条动车线路——合武客专开通运营十周年的日子,红安西站也迎来了十岁生日。 十年来红安西站共发送旅161万人次,红安西站的通车逐步改变了老区人们的生活,去武汉探亲、旅游、上班,红安群众只需30分钟就能到达,越来越便捷的出行让老区百姓的获得感、幸福感不断攀升。

    红安西站地处素有“中国第一将军县”的红安县境内,2009年4月1日,合武铁路正式通车运营,红安县在全省率先迈入了高铁时代。十年来,合武客专架起了红安与外界沟通的桥梁,拉近了红安与沿线城市的时空距离,极大方便了老区百姓的出行。红安西站年旅客发送量已经从最初的3.2万人次,增至现在的35.5万人次左右,经由红安西站的动车组列车也由最初的3趟,发展到现在的51趟(含周末线、高峰线),旅客从红安西站出发可方便快捷到达武汉、合肥、南京、上海、成都、长沙、重庆、杭州等60多个大中小城市。

    “十年前从武汉回红安只有慢火车和汽车,要坐一个多小时,现在从武汉站上车最快25分钟就到达红安了,确实很方便。”刘先生的父母和妻儿在红安八里湾镇生活,自己只身一人在武汉工作,自合武客专开通以来,刘先生便跑起了通勤。现在,他每个周末、节假日都会乘坐合武客专回老家与家人团聚。

    在红安像刘先生这样通勤的旅客很多。如今,红安往武汉、上海间基本实现动车公交化开行,从红安西站乘动车到武汉仅需30分钟,到上海5小时可抵达,越来越多的红安人将选择乘坐动车、高铁出行成为了首选和时尚。

    合武客专不仅是老区百姓的一条方便之路,也是老区的一条致富之路。开通十年来,在红安西站客流的带动下,红安的旅游经济也步入了发展快车道。

    红安县是全国闻名的红色教育基地,是黄麻起义策源地、鄂豫皖苏区的大本营、红四方面军诞生地,境内红色旅游资源丰富,黄麻起义和鄂豫皖苏区纪念园、李先念故居纪念园、董必武故居纪念园、七里坪常胜街等年接待游客量均突破100万人次。合武客专开通后,全国各地的游客纷纷乘坐动车慕名来到这片红色的热土,缅怀革命先烈,接受红色革命传统教育。数据统计显示,乘坐动车到达红安的游客占总量的10%,仅2011年湖北各地就开行27列红色专列约3万人次抵达红安接受红色教育。

    随着客流量的不断增长,老区经济的发展加速,车站周边也热闹起来,饭馆、超市、旅店都开得红红火火,老百姓的日子越来越幸福,致富路子也越来越广。

    俗话说“火车一响,黄金万两”。交通优势给老区的发展带来了新的发展机遇,自合武客专开通以来,依托高铁便捷的优势,红安政府紧挨火车站新建起了工业园区,越来越多的投资商看到了商机,近几年有近百家大中小企业和项目纷纷落户红安工业园。

    十年来,合武客专不仅拓宽了老区人民的致富路,改变了老区人民的生活,更是为老区人民带来希望,成为了老区人民打赢打好脱贫攻坚战的加速器和新引擎。

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