鲁南高铁临沂北站钢结构工程进行 主站房屋盖桁架整体提升

不吴珂

此次进行整体提升的屋盖桁架，由2100余根钢构件组成，重约450吨，面积约为3000平方米。本次提升采用计算机控制液压同步提升技术，整个过程历时4小时左右，由六组液压提升器提拉跨度83米的桁架提升到指定位置。

　　鲁南高铁临沂北站规划接入鲁南高铁、京沪高铁二线、济临高铁、临连城际铁路等高速铁路，建成后将是融合高铁、地铁、城市公交等诸多功能的大型综合性交通枢纽。预计2019年底达成通车条件，届时将形成济青1小时、省内2小时交通圈，实现1小时通达连云港，2小时通达上海的大交通网络体系。