庐铜铁路位于安徽省中南部,线路自既有合九线柯坦站引出,经合肥市庐江县、芜湖市无为县,利用合福高铁铜陵长江大桥过江至铜陵市义安区,在钟鸣站与既有芜铜线接轨,建设标准为I级单线铁路,预留双线和电气化条件。设计年货运能力近期2100万吨、远期2850万吨。这条铁路全长115公里,设计时速120公里,全线共设柯坦、张旗杆、庐江南、龙桥、洪巷、襄安、无为南、上周村、钟鸣9个车站,其中龙桥站、无为南站办理客货运业务。
铜陵市、芜湖市无为县与合肥市庐江县山水秀美,人杰地灵,物产丰饶,自然条件优越。铜陵、无为、庐江地域相邻,友好往来、互利合作的历史源远流长。改革开放以来,长三角经济增长迅速,区域经济一体化进程步伐加快,沿江城市群人员流动往来日益频繁,迫切需在铜陵与庐江之间建立便捷通畅的铁路运输通道。构建安全、便利、快捷的铁路交通网,无疑具有重要意义。
建设庐铜铁路,撑起沿江城市群互联互通的铮铮“筋骨”。2014年7月23日是安徽铁路建设发展史上的重要里程碑。当天,庐铜铁路在庐江县龙桥镇、无为县鹤毛乡、铜陵县钟鸣镇同时开工,拉开建设帷幕。2018年12月29日,庐铜铁路开通试运营,货运列车上线。今年3月18日,庐铜铁路正式开行旅客列车。这条铁路的开通运营,形成从漯河经阜阳、六安、庐江、铜陵、黄山至金华、温州等地铁路网,构筑了贯通华东南北又一条“黄金通道”。
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