郑济高铁山东段环评首公示 走黄台联络线接入济南东

不吴珂

南站改造拟新增1台1线，并改造咽喉区
　　
　　根据环评信息，新建郑州至济南铁路山东段线路始于鲁豫省界，跨越聊城市、德州市与济南市，新建莘县站、聊城西站、茌平南站和长清站，正线接入济南西站，连接济南站与大明湖站，设计时速350公里。济南西(不含)至聊城(豫鲁省界)段正线长度约168.7公里。
　　
　　今年济南将全面加快推进“米”字形高铁网建设，建设铁路枢纽离不开扩建站台、新增联络线等基础设施。环评信息显示，为配合郑济高铁山东段工程，济南站站台、线路拟将扩容、改造。其中，济南站新建上、下行联络线共计8.059公里，上行联络线路长度为4.061公里，下行联络线线路长度为3.998公里;济南站改造方面，增建1台1线及咽喉区改造。济南站至大明湖站间增建三线(含大明湖站开行动车组相应改造)，长约3公里，具体为：新建胶济三线，线路长度为1.162公里;改京沪三线，线路长度为0.734公里;改京沪四线，线路长度为1.091公里。此外，济南站地区车场还将新建动力集中动车组整备设施。
　　
　　改造后，济南站在现有6台10线规模基础上进一步扩容，为济南西、济南东站之间不可或缺的中心站。