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大家预测下西银的车次情况

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发表于 2019-3-6 15:06:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
西银高铁明年开通,大家预计车次情况如何?

看了下线路图,查询了一些数字
1 银川仅仅是个100来万人口的城市,沿途仅仅有吴忠和庆阳2个地级市,且这些城市人口都不多
2 春运银川火车站发送旅客为40多万,日客流应该就在1万左右
3 庆阳 吴忠目前没有火车,但是汽车到西安的非常多每天超过40班,考虑两个城市200多公里,高铁客流肯定不错,吴忠到银川车次也很多,但是距离太近,不到100公里,和汽车比优势不大
4 银川到西安有3趟始发终到K,一趟走太中银从绥德南下的,还有两对走中卫,另外2对过路的K分别是上海和广州的
5 参照西宁,西安到西宁只有7对Z,兰州到西宁所有的D只有14对,包括过路的
     有利因素:西银高铁的开通会带来很多新的客流,尤其是旅游客流,西安去银川旅游的人预计会增长不少,庆阳一带的客流不容小视,庆阳站具备折返条件
     不利因素:很国内很多高铁比,这条线路对宁夏自治区的其他地级市带动作用偏小,另外宁夏人口太少,所以会影响客流
   总体上西银客流不容乐观,除了西安,应该会开通成都  郑州 太原等其他长途车,但是不会太多,西银车+庆阳始发的西安车+长途车应该20-25对,有些报道预计超过40对,个人觉得短期内可能性不存在,欢迎讨论,谢谢

 楼主| 发表于 2019-3-6 15:08:22 | 显示全部楼层
银川有开通北京 上海的G,有可能,但是最多1对
发表于 2019-3-7 08:01:23 | 显示全部楼层
走银西去北京太绕了,还得太中银通道
发表于 2019-3-7 10:01:53 | 显示全部楼层
我一直很好奇银川INC的航空客流怎么会这么大 真的很不容易
 楼主| 发表于 2019-3-11 19:16:45 | 显示全部楼层
青藏公司 发表于 2019-3-7 10:01
我一直很好奇银川INC的航空客流怎么会这么大 真的很不容易

日均发送旅客貌似1万左右,西安一天13航班,客流会转移很多过来
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