亚吉铁路累计运送旅客近13万人次 当地乘务员：家人以我为荣

不吴珂

[size=0.875em]“亚吉铁路开通后，再也不用忍受乘坐长途大巴的腰酸背痛了”

[size=0.875em]　　埃塞俄比亚是纯粹的内陆国，交通一直是阻碍该国经济发展的“拦路虎”。亚吉铁路为埃塞俄比亚打通了出海通道，极大提高了物流效率，同时有效扩大了吉布提港的辐射范围，有助于奠定其非洲之角物流中枢的地位。沿线民众高兴地告诉记者：“亚吉铁路开通后，再也不用忍受乘坐长途大巴的腰酸背痛了。”

[size=0.875em]　　晨曦初露，旅客便提着大包小包，往亚吉铁路沿线的火车站赶去。在亚的斯亚贝巴上大学的学生阿杰拉告诉记者，她家在德雷达瓦，过去坐车得10多个小时，现在只需7个小时就能到达，票价也不贵，只需308埃塞俄比亚比尔（约合人民币75元），“能每周回家的感觉真好”。在埃塞俄比亚旅游的意大利游客克里斯蒂娜对亚吉铁路大加称赞。她告诉记者，她曾经坐过中国高铁，亚吉铁路的风格和中国铁路很像，为当地民众的出行提供了很大便利。

[size=0.875em]　　在亚吉铁路沿线，记者看到不少工业园区，据中土集团与中铁二局亚吉铁路联营体公司工作人员闫建文介绍，埃塞俄比亚政府提出的2025发展规划，旨在把该国发展成为非洲的制造业大国，为此，埃塞俄比亚在全国规划了14个工业园，许多位于亚吉铁路沿线。亚吉铁路建设项目经理奈特桑尼特·侯赛因表示：“近年来，埃塞俄比亚经济保持了平均每年约10%的增速，这与基础设施建设关系紧密。有了亚吉铁路，人们出行更畅通，联系更便利，亚吉铁路为我们的发展增添动力。”

[size=0.875em]　　吉布提《民族报》此前发表评论称，通往繁荣和发展的亚吉铁路不仅会提振吉埃两国经济、增进人民往来，还能显著强化区域经济融合。埃塞俄比亚通讯社认为，中国通过修建和运营亚吉铁路，为中非发展架起了一座互利共赢的桥梁。可以预见，在不久的将来，这条铁路沿线的城市将会欣欣向荣、充满活力。

[size=0.875em]　　“亚吉铁路在关键时刻发挥了重要作用，感谢中国朋友挺身而出！”

[size=0.875em]　　除了具有重要的经济意义，亚吉铁路还承担了运送救灾粮、撤侨等重大任务。2018年8月，吉布提局部地区局势不稳，埃塞俄比亚政府决定撤回部分在吉侨民。从8月9日接到任务到8月16日完成任务，短短8天的紧张工作令亚吉铁路联营体公司车务段技术员李工终生难忘。李工告诉记者，原本以为只是简单运送侨民，但每个侨民都带了全部家当，远远超出了火车运载能力。

[size=0.875em]　　经过反复沟通，侨民们终于同意放弃行李，但更大的困难随后出现，在40多摄氏度的高温下，有旅客出现腹泻呕吐，还有旅客突然晕倒。经专业医护人员诊断证实，车内少数旅客感染霍乱。这个消息引起了人们的恐慌，当地乘务人员要求列车停止工作。亚吉铁路联营体公司物资生活供应段副段长陈献民说：“虽然感染霍乱会危及生命，但关键时刻容不得我们考虑太多，本能反应就是坚持完成运输任务。”

[size=0.875em]　　戴着口罩，来来回回往返于车头车尾，给侨民发水发食物、对列车出现的问题认真分析，与同事一起积极寻求解决方案。就在一列火车里，李工和同事们一天走的步数就高达4万多步。“那时我们对每趟列车需要注意的问题、重点乘客都了如指掌，付出的每一分努力都很有意义。”

[size=0.875em]　　功夫不负有心人。亚吉铁路顺利完成撤侨任务，往返12趟、实际撤侨6742人，很多工作人员三天三夜没有睡过完整觉。车上的侨民被中方人员的敬业精神深深感动，有的人到站后依然拉着工作人员的手不愿离去。埃塞俄比亚外交部长沃尔基内多次表示：“亚吉铁路在关键时刻发挥了重要作用，感谢中国朋友挺身而出！”

[size=0.875em]　　“能在亚吉铁路工作非常自豪，家人也以我为荣”

[size=0.875em]　　不仅授人以鱼，而且注重授人以渔，中国帮助非方切实提高了“造血”能力。

[size=0.875em]　　据亚吉铁路联营体公司能力建设部副部长袁强介绍，目前中方公司在亚吉铁路上的运营人员有600多名，同时还在埃塞俄比亚和吉布提招聘了1000多名当地铁路运营人员，预计未来3年将有约3000名当地员工在亚吉铁路工作。中方人员为非洲员工提供了从技术到管理的系统培训，预计中方公司运营6年后，当地铁路公司将能基本接管整条铁路运营。

[size=0.875em]　　当地列车乘务员莉迪亚在接受记者采访时表示，她非常热爱现在的工作，感觉在这里受益匪浅。经过中国师傅为期45天的培训，她系统学习了迎宾礼仪、急救知识等各种本领。“能在亚吉铁路工作非常自豪，家人也以我为荣。我特别喜欢这身红制服。”

[size=0.875em]　　袁强告诉记者，培训工作其实并不简单，铁路运营涉及人才培养的问题，比修建铁路更为复杂，“中国铁路‘走出去’，不仅体现在机械、施工方面，也要让中国标准落地，让其他国家了解中国铁路体系的运营理念”。