春运“下半场”看铁路一马当先

不吴珂

[size=0.875em]　2月18日，全国铁路发送旅客1020万人次，同比增长2.8%，加开旅客列车774列。铁路春运客流连续10天单日发送旅客超千万人次。

[size=0.875em]　　春运客流持续高位，铁路部门运送客流数据也随之不断刷新，铁路人自己常把春运比作“大考”和“战役”，而在全国的运输系统中，春运更像是在各种运输方式间开展的一场别开生面的竞赛。旅客发送量就是比赛成绩，发送的旅客数量多，数据增长的速率快就代表着更贴近百姓的出行需求，在春运中起着更重要的作用。

[size=0.875em]　　铁路始终以一种一马当先的姿态在这场“竞赛”中奋力拼搏，用“蹄急步稳”的发展给春运不断注入新的活力。随着“中国高铁”的迅猛崛起，城市之间的空间距离在缩短，路上的时间在缩短。每逢春运加开列车、增大运能，让“中国高铁”的便利惠及到更多的人，“中国高铁”的发展改变了人们对春运的印象，快速飞驰的速度，优质的服务，让百姓不仅能“走得了”，而且能够“走得好”。

[size=0.875em]　　成绩的取得同样离不开每名一线职工的辛苦付出和执着坚守。春运期间，数以万计的铁路职工就开始积极备战，节前的“上半场”，为了让千万家庭阖家团圆，节后的“下半场”，为了让返程务工人员和返校开学学生按时抵达，他们既是提供优质服务的“急先锋”，又是保障运输安全的“铁后卫”。他们用辛勤的汗水和舍小家为大家的奉献精神，默默奋战在祖国繁忙的春运战线，无怨无悔。

[size=0.875em]　　春运的“赛程”还在继续，铁路部门将改革创新和科学发展载入高速列车，一马当先驶向满足旅客需求的美好明天。