1月28日至2月22日,中国铁路成都局集团有限公司增开5趟贵阳北往返广州南夜间运行的“红眼动车”,满足旅客出行需求。连日来,为确保“红眼动车”开行平稳、有序,成都动车段“多”管齐下筑牢动车运行“防护墙”。 为确保“红眼动车”运行安全,成都动车段选派技术过硬,业务精湛,应急能力强的4名90后随车机械师担任“红眼动车”的“专职医生”,并提前梳理出动车夜间运行的风险点和注意事项,组织担任此次“红眼动车”任务的“随车医生”开展业务培训,强化夜间应急处置能力,确保处置快速,应急得当。 该段还在“红眼动车”开行期间选派一名乘务队长前往广州南站,每天组织随车机械师们对“红眼动车”运行中出现的问题进行总结,制定处置方案,做好相关的卡控措施,并针对春运期间随车机械师需要立即处置的急事、难事,乘务队长收集好后,及时反馈该段动车乘务车间值班干部,通过“急难办”工作小组做好值乘随车机械师的后勤保障工作。 同时,为了保障“红眼动车”的出库质量,该段地勤机械师加强动车组检修,严格落实检修制度,开展一、二级修,春节期间24小时检修不打烊,消除动车安全隐患,确保“红眼动车”零故障出库。
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