2019年春运大幕即将开启,铁路南车北调按计划有序推进。相关部门密切配合,加强协作,加快车流周转,积极调整现车分布,确保春运期间运输安全、有序、畅通。
考虑到2019年货运增量任务和开年装车形势,以及近期气温明显偏低,春运前北方各铁路局集团公司装到南方的钢电煤、节日物资还有一个小高潮,中国铁路总公司提早着手,明确目标,分三个阶段在春运前调整好现车分布。第一阶段至2018年12月31日,根据年底前最后阶段装卸车情况,密切关注南方各铁路局集团公司现车变化。第二阶段从今年1月1日开始至1月10日,组织好第一轮装车高峰形成车流的接续,督促接卸,加快周转,同时适当调控南下装车力度,促进南方各铁路局集团公司出车,将广州局集团公司的现车控制在38000车以内。第三阶段从1月11日开始至1月20日,根据现车分布情况,加大南下装车调整力度,必要时进行限装,并加大南方各铁路局集团公司出车支持力度,保证在春运前将南方5个铁路局集团公司现车调整到预期水平。广州局集团公司控制在37000车以内,南昌局集团公司控制在29000车以内,南宁局集团公司控制在33000车以内,成都局集团公司控制在52000车以内,昆明局集团公司控制在18000车以内。
截至目前,除成都局集团公司外,南昌、广州、南宁、昆明等局集团公司已基本完成目标任务。调度部门克服南下车流持续高位、南方各铁路局集团公司出车难度较大的不利影响,加强卸车组织,派专人到武汉、广州、成都等局集团公司督促卸车,同时将成都局集团公司卸车纳入运输差异化考核措施,督促提高卸车效率,从卸车源头保出车;加强分界口交接盯控,将南方5个铁路局集团公司各分界口出车任务纳入日班计划,做好每班兑现分析;严格按照南车北调实施方案调整北方各铁路局集团公司装车,鼓励做好区域装车和东西向装车,实施均衡运输。
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