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铁路先行永不停顿

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发表于 2019-1-18 21:16:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
[size=0.875em]在铁路总公司2019年元月2日举行的工作会议中,总公司党组书记、总经理陸东福总结了去年铁路工作。分析面临的形势和任务,部署今年铁路重点工作。不忘初心,牢记使命,努力开创新时代中国铁路改革发展新局面。
[size=0.875em]  新局面就是铁路要先行。首先要深入落实习近平总书记对铁路工作重要指示精神和党中央、国务院对铁路工作的部署要求,奋勇担当交通强国铁路的历史使命。在思想上要求统一,没有统一思想,便没有统一的行动,没有统一的行动,铁路先行便成了空话。正如陸东福书记提出的举旗帜,聚民心,育新人,兴文化,展形象。为我们统一思想和行动指明了前进的方向。先行在于铁路,正如铁路先行之如中国,开放,创新,包容已成为铁路最鲜明的品格,是新时代中国发展进步的生动写照。鼓励和支持铁路在投资和自由化便利化方面大胆创新和探索,为全国的发展复制更多经验。铁路之所以发展得这么好,这么快,得益全路广大干部职认真学习贯彻了习主席新时代特色社会主义思想和党的十九大精神,化作指南和动力,一步一个台阶,迎来这样崭新辉煌的局面。成绩只能说明过去,现在要重新上路,迎接新的挑战。
[size=0.875em]  铁路要先行,除思想的统一和前瞻外,努力建设铁路和技术创新,自主研发,向先进国家学习也是十分必要的工作,是铁路的核心组成部分,决定铁路先行的速度和成果。改革开放40年以来,经过几代铁路人的持续奋斗,铁路改革发展实现了历史性的突破,铁路营业里程由5.2万公里增长到13.1万公里以上,形成了世界上最现代化的铁路网和高铁网。国铁旅客发送量由每年8.07亿人次增长到每年33.17亿人次,货物发送量由10.75亿吨增长到31.9亿吨。跨越式的发展,不仅仅是数量的增长,铁路科技创新也取得了丰硕的成果,构建了具有完全自主知识产权的高速、普速和重载三大领域铁路技术标准体系,高铁“复兴号″更是一马当先,引领世界铁路先进技术,总体技术已迈入世界先进行列。没有铁路人的辛勤奋斗,就没有铁路的进步,就不能走在时代前列,当不了排头兵。
[size=0.875em]  铁路要先行,我们要更好的发挥铁路的服务功能。铁路的产品就是安全优质地把旅客和货物送到目的地。服务好旅客和客户是铁路一项十分重要的工作,让旅客舒心,让客户满意。铁路先行就是服务质量的显著提高和改善。广铁集团的″广九″车队,从成立之日起,优质服务的事迹广为传颂。他们总结的"形象美,气质美,仪态美,服务好,设备好,体验好″三美三好的服务标准是热心服务旅客的真实写照。还有百问不倒,百答不厌新时代铁路榜样大连值班员刘晓云,她用精湛的业务和无限的爱心,为南来北往的旅客增添了温暖,在平凡的岗位上实现了铁路人的价值。人民铁路始终为人民,铁路的飞速发展正是为了满足人民生活日益增长的需要,是铁路永恒的主题。
[size=0.875em]  铁路要先行,铁路的安全工作是重中之重,没有安全工作的保障,铁路就象一匹脱缰的野马到处闯祸生事,还有什么价值可言呢?陸东福书记讲了,坚守高铁和旅客列车安全万无一失的政治红线和职业底线,毫不松懈抓好运输安全。每一位铁路干部职工深知安全工作的份量,不仅关系到铁路的声誉和利益,在某种意义讲,也关系到自己的家庭和亲人,任何时候,任何地方,任何人都不能掉以轻心。没有安全保障,铁路是先行不起来的,安全工作要与时俱进,适应新环境,新变化和新时代,把安全工作的主动权牢牢抓在手中,为铁路事业保驾护航。
[size=0.875em]  铁路先行只有进行时,没有完成时,永不停顿。面对纷繁复杂的局面,以坚定的信心,有力的措施,将铁路的改革进行下去,一定能和伟大的祖

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