中企海外铁路安全运营900天唱响“中国标准”最强音

不吴珂

[size=0.875em]　1月12日，由中国土木工程集团有限公司(以下简称中土)尼日利亚公司承建并提供运营技术支持的阿布贾——卡杜纳铁路(以下简称阿卡铁路)迎来了安全运营900天，尼日利亚铁路总公司(以下简称尼铁)与中土尼日利亚公司在伊都车站举行了庆祝活动，尼铁阿卡铁路项目经理帕斯卡·诺里和中土尼日利亚公司党委副书记底建平、副总经理钱洪祥等出席。

[size=0.875em]　　习近平总书记在2018年新年贺词中指出“复兴号”奔驰在祖国广袤的大地上，极大地鼓舞了全国各族人民。中国铁路近几年，不论从“硬”设备上还是“软”实力都取得很大的发展和进步，特别是中国高铁已成为一张闪亮的“中国名片”，铁路技术标准和装备水平世界领先。使“中国标准”的国际性得到更大程度的体现，推动中国标准“走出去”已成为打造中国形象，形成中国声音的重要渠道。

[size=0.875em]　　据悉，2006年10月30日，中土与尼交通部签订了从尼南部城市拉各斯至北部城市卡诺现代化双线标准轨铁路项目合同，合同金额83亿美元，全长1315公里，设计时速150公里/小时，全部采用中国铁路技术标准，是中国在海外的首条中国标准铁路。阿卡铁路作为上述项目的第一标段已正式运营，第二标段拉各斯——伊巴丹铁路也已经进入了铺轨阶段。

[size=0.875em]　　阿卡铁路全长186.5公里，全部采用中国铁路技术标准，运营900天以来没有发生任何行车事故，这也说明阿卡铁路迈出了“中国标准”走出去的新步伐，用技术创新加速“中国标准”高质量发展，实现安全、舒适、高效的运营服务口碑，代表着今天的中国产业从“制造”到“创造”的升级。

[size=0.875em]　　中国在海外的首条“中国标准”铁路在阿卡铁路中得到积极应用。将扩大”中国标准”的国际影响力，让国际社会接受“中国标准”。实现由“追赶者”到“引领者”的角色转换,已成为国际社会的广泛共识，青藏铁路破解高原冻土等特殊地质的世界级难题;西成高铁破解艰险山区复杂工程地质建设的难题;港珠澳大桥的桥岛隧集群工程举世瞩目。

[size=0.875em]　　安全运营900天唱响“中国标准”最强音，依靠的是科技创新与管理创新，迈向世界领先必须充分运用科技进步成果，正如习近平总书记所说：“科技兴则民族兴，科技强则国家强”。“中国标准”已辉煌成就描绘出“精彩中国”，呈现出“大美中国蒸蒸日上”的动人场景，展示出中国人民更多的获得感、自豪