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2019年春运从2019年1月21日起至2019年3月1日止，为期40天。中国铁路南昌局集团有限公司以“2019年平安春运、有序春运、温馨春运”为目标，优化运力组织、强化协调衔接、升级服务品质，全力以赴“让旅客体验更美好”。 客流稳中有进：客发同比增长3.5% 最高峰日达114万人 2019年春运，南铁预计发送旅客3005万人次，同比增加102万人次、增长3.5%；江西、福建两省分别发送旅客1490、1515万人次，同比增长2.4%、4.6%。2月21日（农历正月十七）南铁管内客流将达最高峰，预计发送旅客114万人次，较2018年春运单日客流最大值高10万人次，或将创下2019年春运单日客流最高纪录。 2019年春运比2018年提前了11天，院校放假高峰期集中在2019年1月中下旬，与2019年春运开始日期相对重叠，江西、福建两省客流将呈现总体平稳、偶有爆发的态势。2月9日（正月初五）至2月15日（正月十一）务工人员将大量外出，形成2019年春节后第一个客流高峰期，客流集中、峰值高，日均99万人左右；元宵节后学生和务工、探亲客流叠加出行，在2月20日（正月十六）至2月22日（正月十八）期间将进入第二个客流高峰期，日均客流约103万人。 据分析，2019年春节前客流流向主要为西南、郑州、武汉以及管内的南昌、景德镇、鹰潭、福州、厦门等方向，南铁预计发送旅客960万人，同比增加41万人、增长4.5%；2019年春节后客流主要是从管内集中去往北京、上海、广州、深圳、福州、厦门等方向，南铁将发送旅客2045万人，同比增加61万人、增长3.1%。 运能深挖细掘：加开客车133对 夜间动车助力出行 2019年春运，南铁结合客流特点、增长幅度和运输能力等情况，科学制定了2019年春运基本列车运行图、加开列车运行图和应急客车运行图三种方案，分别应对正常客流、高峰客流和突发客流，共开行旅客列车543.5对，其中加开2019年春运旅客列车133对。 南铁2019年春节前将加开始发客车86对，总运能达51.9万人次，同比增加1.3万人次，其中福建、江西运能分别为29.2、22.6万人次，同比增长3.8%、1.2%。节后将加开始发客车119对，总运能达66.0万人次，同比增长2.1%，其中江西、福建运能分别为35.2、30.5万人次，同比增长1.3%、2.8%。 2019年春运期间，南铁将根据江西、福建两省2019年春运的客流去向，进一步优化运能配置。针对旅客去往上海、深圳方向紧张的情况，增加开往广州、香港方向的图定动车7对；增加开往杭州、南京、上海方向图定动车3对；增加开往西南方向动车2对，由隔日加开列车改为每日开行，并对开往上海、深圳方向的图定动车进行重联运行。同时，南铁还在南昌、福州、厦门等地加开前往上海、广州、杭州、南京等方向的夜间动车30对。 2019年春运期间，南铁将继续开行“务工人员返乡专列”，这也是南铁连续第15年开行“返乡专列”，来自泉州地区的3000余名务工人员，将坐上开往重庆北的D2376次列车，踏上返乡归途。 路网四通八达：动车高铁辐射各地 “环闽”“环湖”便捷出行 截至2018年底，南铁管内共有10余条主要运输干线和60余条支线，总营业里程达8082.5公里，其中运行时速200公里及以上铁路里程达3321.6公里，占南铁总运营里程的41.1%。目前，南铁管内开行的旅客列车，可直通全国除西藏和澳门、台湾以外30个省市自治区的主要城市，高铁动车可通达全国22个省市自治区。 随着“八纵八横”高速铁路成型，高铁成网效应得到充分发挥，2019年春运旅客的旅行时间将较往年得到大幅压缩。2019年春运，南铁首次开行福建直通广西、四川的高铁，福州至南宁、厦门至成都的最快旅行时间将分别压缩至10.5小时、13.5小时。 2018年开通运营的广深港高铁首次投入2019年春运，内地高铁网延伸至香港后，两地高铁互联互通，进一步方便旅客出行。 2018年底开通运营的南龙铁路也将首次“亮相”2019年春运，并与合福高铁、杭深铁路、龙厦铁路一起，构建福建省内快速铁路环状通道。福州南至福州南、厦门至厦门两列“环闽”动车的开行，为福建省内旅客提供更加多样的出行选择；南昌至南昌“环湖”动车也将首次服务服务2019年春运，为江西省内环鄱阳湖地区的旅客出行提供便利。 购票方便快捷：全面开启自助服务 港澳台外籍旅客取票更便捷 2019年春运，升级后的12306网站新增扫码登录功能，方便旅客快速登陆购票。同时，南铁对管内车站的自动售票机进行升级，新增异地售票功能，进一步方便旅客购票。 2019年春运期间，南铁管内各地共计开设售票窗口1873个，其中人工窗口515个，代售点窗口466个，自动售取票机892台。推出的网上身份核验，将进一步方便旅客出行，需要进行身份认证的旅客可在网上直接刷脸办理，无需再去车站窗口进行人工核验。 为方便港澳台及外籍旅客购取票，南铁进一步扩大加装专用识读设备自动售取票机的车站范围，持港澳台居民居住证、外国人永久居留证等证件的旅客，可直接在南昌、福州、厦门等重点车站及沪昆高铁、杭深铁路所有车站的自助售（取）票机上换取纸质车票。同时，南铁还在杭深铁路沿途车站售票处、进站口、候车室等关键处所，增派工作人员及青年志愿者，为港澳侨胞提供引导进站乘车一条龙志愿服务。 为方便务工旅客购票，南铁在南昌、福州、厦门、赣州、吉安、九江、鹰潭、萍乡、景德镇等9个务工客流密集的车站，设立了务工团体票专窗，为外出务工人员特别是无法办理团体车票的零散务工人员，提供“精准售票”服务。为方便学生购买2019年春运车票，南铁采取学生团体票网站优先集中办理、学生票预售期延长、预售期内预留部分学生票额等方式，保障和方便学生购票，目前已办理务工人员车票7800张，发售学生票62.2万张。 出行畅通无忧：高铁站开启“无票模式” “充电”“带娃”通通无忧 2019年春运期间，南铁进一步完善车站和列车设备设施，在南昌、福州、厦门等18个地市级以上车站和新线车站增设98台自动实名制验证检票机，总量达到140台，提高验证环节的通过能力和通过效率，旅客可实现5秒内自助“刷脸”完成票证人核验的快速出行。同时，升级管内全部73个高铁站的进出站检票功能，通过互联网订购高铁、动车车票的乘客可直接持二代身份证检票乘车。 为改善2019年春运期间旅客出行服务体验，南铁将地级市以上车站的服务台前移至售票厅，为旅客提供“第一线”的出行服务。进一步加大对客运电梯、自动售票机、检票闸机的检修力度，巩固“厕所革命”成果，推行厕所卫生“双所长”制，加密站车各区域环境卫生的巡查维护频次。 2019年春运期间，南铁将继续为重点旅客提供便利，在南昌、福州、厦门、南平北、宜春等车站候车室设置手机加油站，旅客可免费为手机充电，让2019年春运旅途不断电；各大车站持续优化母婴候车室环境，为带孩子出行的妈妈提供方便；互联网订餐预订时限由开车前2小时压缩至1小时，不断提升订餐便捷性，让旅客体验更美好。 2019年春运期间，南铁管内可实现站内便捷换乘的车站，由以前的南昌、南昌西、福州、福州南、厦门、厦门北、上饶7个站增加为14个，新增的7个车站分别为宜春、赣州、吉安、婺源、龙岩、三明北、南平北。同时，优化既有换乘车站的换乘流线，改造和补强便捷换乘设备设施，持续动态优化换乘流线，加强人员引导盯控，确保换乘安全顺畅。 接驳无缝衔接：交通一站式 换乘“零距离” 2019年春运前，南铁主动与江西、福建两省交通部门联系协调，积极做好公铁联运“无缝对接”，特别是为乘坐夜间高铁，或远离市区车站列车的旅客提供公交接续方案，通过长短途接驳运输，畅通旅客回家的“最后一公里”。 南昌、福州等主要车站积极对接政府部门，畅通信息渠道，实现客流数据共享，在客流到达、出发密集的时间段，加密接驳公交的开行班次。南昌西、福州、厦门北、鹰潭北、高安、新余北、宜春、萍乡北、攸县南等车站均确保当日首趟出发、末班到达列车有公交接续。 厦门北站主动对接厦门地铁做好“畅通工程”服务。2019年春运期间乘坐动车抵达厦门北站的旅客，可直接通过北出站通道换乘地铁，无需进行“二次安检”即可乘坐地铁列车，出行体验得到进一步提升。 宁德客运综合枢纽将在2019年春运期间投入使用，旅客走出火车站穿过风雨桥即可到达综合枢纽的换乘大厅，实现火车和其他路面交通工具的无缝对接。
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发表于 2019-1-14 08:52:27
