为什么只有京沪复速

1j1iang197 · 发表于 2019-1-5 13:39:38

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huamao_zhh · 发表于 2019-1-5 15:51:49

楼主实际研究一下吧，别坐在家里想当然了。否则就只能是卤煮了。

农机二NJ2 · 发表于 2019-1-16 04:24:16

凭客该量啊。

铁道游击队长 · 发表于 2019-1-16 11:43:54

津霸平原限速80，石太翻太行山限速200，楼主吃屎长大的吗？
京沪基本全线限速380，京广估计只有吃屎的份儿

1j1iang197 · 发表于 2019-1-17 22:51:19

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vvvf · 发表于 2019-3-30 20:42:48

要么京广要么京九，哪里冒出来的京港？

1j1iang197 · 发表于 2019-11-4 19:05:53

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cbs_cdj_bb · 发表于 2019-11-4 23:14:01

京沪是标杆，如果要不是某人下台，京沪是380的线！最早也是提出京沪修高铁

未来游01 · 发表于 2019-11-5 17:31:03

京沪高铁作为目前为止最高标准的线路,最先复速.复速是一直以来都是大家所关注的。但是铁总对复速的问题始终是拖拖拉拉,只说日后会逐渐恢复。如今只有京沪跑复兴号的列车才是350,其它列车还是300。
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tzq123123 · 发表于 2019-11-8 02:43:05

1j1iang197 发表于 2019-11-4 19:05
真是井底之蛙京广+广深港

那个全称叫京广深港高速铁路，没有一条单独叫京港的高速铁路，就算是现在炒得火热的京港高铁，也不是单独的一条路。

33221144 · 发表于 2019-12-23 11:34:53

我还是觉得跑350对铁总经济上不利，政治上又需要，于是跑一个当样板，说明我能即可。

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