昆明至丽江、蒙自动车将于1月5日开行 票价执行浮动机制

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2018年12月29日 16:17:18
来源：新华网
     新华网昆明12月29日电（詹晶晶）记者29日从云南铁路2018年底调整列车运行图新闻发布会上获悉，昆明至丽江、蒙自等地的动车组列车将于1月5日正式开行。昆明至丽江运行时间最短2小时58分、最长3小时36分，较普速客车压缩6.5小时左右。开行初期，昆明至丽江二等座执行票价最低197元，最高220元。
　　至此，昆明至大理、丽江；昆明至建水、蒙自两条“旅游黄金线”进入了快旅漫游的时代。
　　昆明至丽江最短2小时58分可达
　　据介绍，今年7月1日，动车开进大理当天，在云南省委、省政府和中国铁路总公司的支持下，中国铁路昆明局集团开始对大丽铁路进行提速改造，以满足动车组列车开行条件。
　　大理至丽江铁路正线全长159公里，全线桥隧比为62%，于2004年12月开工建设，2009年9月正式开通运营，是国家中长期铁路网规划中滇藏铁路的重要组成部分，也是西南进出境国际通道的重要一段。
　　此次提速改造，主要是在维持既有线路平纵断面及车站开放不变的情况下，按照动车开行要求，对大理至丽江铁路进行提升改造，将列车运行速度由120公里每小时提速至140公里每小时，并对影响提速的路基、桥涵、隧道进行整治，全面提升改造通信、信号、供电等站后工程。
　　经过广大铁路建设者半年的昼夜奋战和艰苦付出，目前大丽铁路提速改造已经完成，具备开行动车组列车的条件，并将于1月5日正式开行昆明至丽江的动车组列车。开通后每天开行3对动车，运行时间最短2小时58分、最长3小时36分，较普速客车压缩6.5小时左右。根据客流需求，高峰期中国铁路昆明局集团还将再增开1对昆明至丽江的动车组列车。
　　投入昆明至丽江间运行的CRH2G和谐号动车组，又称“高原动车”，具有耐高寒、抗风沙、耐高温、适应高海拔、防紫外线老化等五大优势，不仅能在大风下安全运行，更能经受住高寒高温考验，最高运行速度可达250公里每小时。
　　昆明至蒙自运行时间最短2小时43分
　　1月5日，时速160公里CR200J型“复兴号”动车组也将驰骋于昆明至蒙自之间。据介绍，投入昆明至蒙自间运行的CR200J型复兴号动车组，又称“绿巨人”，是复兴号品牌战略中时速160公里的动力集中式动车组。“绿巨人”的内部服务设施设备与既有动车组基本一致，座椅椅背可以调节，座椅的间距也增大了很多，并配有电源和USB插口。“绿巨人”有短编组和长编组两种型号，此次开行的是短编组、定员720人，最高运营速度160公里每小时。
　　按照列车运行图方案，昆明至蒙自每天开行3对动车，运行时间最短2小时43分、最长3小时09分，较普速客车运行时间压缩1小时左右，至建水运行时间最短1小时56分、最长2小时06分，较普速客车运行时间压缩1小时左右。根据客流需求，高峰期铁路部门还将再增开2对动车，满足客流需求。
　　票价：丽江、蒙自动车票价执行浮动机制
　　据了解，昆明至丽江、蒙自首次开行动车，关于两个方向动车的票价，铁路部门严格依据《铁路法》《价格法》的相关规定，根据建设及运营成本、市场供求状况，参考同方向其他交通工具价格制定动车票价。
　　丽江、蒙自动车票价执行浮动机制，即根据不同季节、不同日期、不同时段等市场因素，实行不同的票价。开行初期，昆明至丽江二等座执行票价最低197元，最高220元；昆明至蒙自二等座票价为74元、昆明至建水二等座票价为59元。两个方向车票将于2019年元月1日起售，具体时间及票价以12306网站公布为准。（完）