休斯敦绿线一段因为土壤污染问题地下化失败，中国大陆穿工业区/前工业区线路呢？

kekedog

https://posts.careerengine.us/p/588a7abb5be5f156bc5abf06
原因是轻轨抵达下一站67街前需经过一条横穿Harrisburg大街的铁路。休斯顿捷运局原计划修建大型天桥绕过铁路，但遭到附近市民的反对。人们担心天桥会对商家造成不便，并将居民小区一分为二。捷运局转而考虑地下隧道，但由于土壤污染问题不得不再度回到天桥方案。为使居民满意，天桥设计尺寸减小，并尽量避免影响商业交通。
在这种情况下，你修地下线路带来的给乘客的持续健康问题将如何解决呢？

一只老斑鸠

想做美分和精日就请直说，海子不欢迎你这种“汉奸走狗”。

xz239

一只老斑鸠 发表于 2018-12-25 08:05
想做美分和精日就请直说，海子不欢迎你这种“汉奸走狗”。

土壤污染应该是污染方全面负责，跟铁路规划一点儿关系也没有。重罚污染方并令其负责清理污染的全面工作。如果土壤污染就是不搞地下建设的理由，那防核洞也别建了。

kekedog

xz239 发表于 2018-12-24 20:16
土壤污染应该是污染方全面负责，跟铁路规划一点儿关系也没有。重罚污染方并令其负责清理污染的全面工作。 ...

休斯顿绿线为何那段不入地最后还是得高架呢？

xz239

kekedog 发表于 2018-12-25 09:45
休斯顿绿线为何那段不入地最后还是得高架呢？

完全是没有让该负责的人们买账的做法