厦深铁路汕头联络线由广梅汕铁路增建二线以及4条连接厦深铁路主线的联络线两大部分组成,可分别前往深圳和厦门方向。其中,自厦深铁路潮汕站至广梅汕铁路龙湖南站按方向别新建上、下行铁路11.87公里;自厦深铁路区间韩江特大桥至广梅汕铁路龙湖南站按方向别新建上、下行联络线9.72公里。
目前,该项目已基本完成建设,正在进入收尾阶段。据悉,建成后的站前广场近6万平方米,其负一层设置有车站换乘中心、商业区和停车场,负二层则全部为地下停车场,进出站的地下通道设计双向两车道。
厦深铁路汕头联络线,即原汕头火车站至高铁潮汕站。从2008年厦深铁路广东段动工开始,便规划设立,而今已达10年之久。
多年来,该线路牵动了500多万汕头人的心。每一次进展,都能吸引万千目光,可见“汕头人”对汕头站的期望之高。
2018年9月25日,厦深铁路汕头联络线完成架设铺轨施工,已全线贯通。消息一出,鼓舞人心,全城皆乐。
2018年11月30日凌晨5时,广梅汕铁路龙湖至汕头增建二线的信号及相关系统引入潮汕站,满足动车组从潮汕站直达汕头站的信号条件。
2018年12月3日,该项目已基本完成建设,正在进入收尾阶段。
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