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国内有多少铁路相关的学校呢

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发表于 2018-12-10 13:40:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
想知道国内到底有多少铁路技校和高校呢?
另外,谁知道郑州铁路职业技术学院的老东风和东风4B的车号是多少,里面的6k是065号。借用车迷的照片,鸣谢相关车迷。

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 楼主| 发表于 2018-12-10 13:40:50 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2018-12-10 14:11:43 | 显示全部楼层


从相关的机车收藏上能获得一些学校的名单。

北京型3003号机车,由北京二七机车车辆厂于1970年制造,原配属北京铁路局北京内燃机务段,至1990年代初转配太原机务段,曾经担当南同蒲铁路太原至临汾间的客车交路,退役后太原铁路局于2008年将其赠送给中国铁道博物馆永久收藏。

北京型3181号机车,由北京二七机车车辆厂于1983年制造,后期出售给中铁一局集团有限公司,退役后交付给陕西铁路工程职业技术学院,作为教学用车。

北京型3226号机车,由北京二七机车车辆厂于1984年制造,后期作为北京东北环铁路望和支线和平里站的调车机车,至2000年代初望和支线改建成北京地铁13号线之后,该机车便一直存放于北京造纸一厂铁路专用线,后来改为放置于北京市东城区东直门外的当代MOMA艺术区内,作为园区景观。

北京型3242号机车,由北京二七机车车辆厂于1986年制造,退役后保存于沈阳铁路陈列馆(该车为改号机车,原车号不明)。

北京型3263号机车,由北京二七机车车辆厂于1985年制造,曾经配属北京铁路局太原机务段,运用后期作为太原机务段段内的调车机车使用,退役后被存放于太原机务段北区的储备场,至2014年太原机务段北区进行段区改造后,该机车进入新建的机车展示区保存展示。

北京型3278号机车,由北京二七机车车辆厂于1985年制造,原配属郑州铁路局郑州机务南段,退役后由郑州铁路局于2004年4月28日赠予郑州世纪欢乐园作静态展览。

北京型3290号机车,由北京二七机车车辆厂于1986年制造,原配属北京铁路局怀柔北机务段,退役后被放置在位于锦州市太和区凌西大街的南庄里文化创意城。
 楼主| 发表于 2018-12-10 14:12:59 | 显示全部楼层
huamao_zhh 发表于 2018-12-10 14:11
从相关的机车收藏上能获得一些学校的名单。

北京型3003号机车,由北京二七机车车辆厂于1970年制造, ...

东风型1205号机车,于1964年1月由大连机车车辆厂制造,出厂后配属齐齐哈尔铁路局加格达奇机务段,至2000年6月正式退役后,被保存于加格达奇机务段内。

东风型1206号机车,于1964年12月由大连机车车辆厂制造,出厂后配属柳州铁路局麻尾机务段。1973年4月,麻尾机务段划归成都铁路局,这台机车转配柳州铁路局金城江机务段,至2001年退役后移交柳州铁路司机学校(今柳州铁道职业技术学院)作为教学用具。

东风型1227号机车,原配属于南宁化工厂,退役后于2017年进入南宁市江南公园保存展示。

东风型1301号机车,于1966年12月由大连机车车辆厂制造,出厂后配属乌鲁木齐铁路局柳园机务段。1988年10月,根据铁道部命令转配哈尔滨铁路局伊图里河机务段,至2000年代初退役报废。2002年10月,伊图里河机务段修复了这台机车,按铁道部运装机运电(2002)1156号电报的要求,无火回送至北京的中国铁道博物馆永久收藏,同时被评定为国家一级文物。

东风型2058号机车,于1973年由戚墅堰机车车辆厂制造,出厂后配属成都铁路局水城机务段。2000年代初退役后长期存放在昆明机务段内,至2014年进入云南省昆明市的云南铁路博物馆保存展示。

东风型2207号机车,于1967年由大连机车车辆厂制造,于1994年由成都机车工厂进行翻新,并转售予深圳韶峰水泥公司,在深圳罗湖区清水河仓库一带作为调车机车。2005年,该机车又被售予拥有清水河铁路支线以及笋岗-清水河片区仓库主要产权的深业集团。2016年,这台东风型机车连同深业集团的另一台调车机车(东风5型1134号机车),被放置于新建的清水河铁路公园(位于深圳地铁3号线草埔站、深业进元大厦旁)向公众展示。

 楼主| 发表于 2018-12-10 14:15:46 | 显示全部楼层
huamao_zhh 发表于 2018-12-10 14:12
东风型1205号机车,于1964年1月由大连机车车辆厂制造,出厂后配属齐齐哈尔铁路局加格达奇机务段,至2000 ...

东风4型0001号机车,由大连机车车辆厂于1973年生产,曾先后配属北京铁路局丰台机务段、古冶机务段、唐山机务段、临汾机务段,至2002年于临汾机务段退役,服役期间安全行驶223万公里。2002年9月25日,铁道部发出《运装机电(2002)609号》电报,征集东风4型0001号机车作为保存文物,同年10月进入中国铁道博物馆永久收藏,后被定为国家一级文物。

东风4型0002号机车,由大连机车车辆厂于1975年生产,第二代毛泽东号机车(1977年-1991年),2008年退役后存放在丰台机务段储备厂,2012年大修后,交由北京铁路局丰台机务段“毛泽东号机车展览馆”永久展出。

东风4型0084号机车,由大连机车车辆厂于1976年生产,曾配属于郑州铁路局新乡机务段,2003年3月退役。现存放在宝鸡铁路司机学校,作为教学用车。

东风4型0187号机车,曾配属于济南铁路局济南机务段,于2015年12月30日退役,现存放在山东职业学院(原济南铁道职业技术学院),作为教学用车。

东风4型0212号机车,由大连机车车辆厂于1978年生产,曾配属于北京铁路局石家庄机务段。现存放在石家庄铁路运输学校,作为教学用车。

东风4型0423号机车,现存放在新疆铁路技术学校,作为教学用车。

东风4型2002号机车,现存放在浙江师范大学金华铁路司机学校,作为教学用车(该机车出厂铭牌标识为1977年,疑似改号车)。

东风4型2012号机车,由大连机车车辆厂于1975年生产,现存放在济南铁路高级技工学校,作为教学用车。

东风4B型1029号机车,退役后于2009年进入沈阳铁路机车陈列馆保存展示。

东风4B型1298号机车,属于1987年由大连机车厂生产,原配属于济南铁路局青州机务段,退役后停放寿光市铁路主题公园静态展出。

东风4B型1442号机车,现存放在太原铁路局太原机务段北场进行展示。

东风4B型1718号机车,原配属上海铁路局合肥机务段,2014年1月退役后移交安徽交通职业技术学院,作为教学用车。

东风4B型1781号机车,退役后交由黑龙江交通职业技术学院作为教学用车使用。

东风4B型1787号机车,原配属南宁铁路局柳州机务段,退役后于2013年进入柳州工业博物馆保存展示。

东风4B型1884号机车,退役后交由黑龙江交通职业技术学院做教学用车使用

东风4B型1893号机车,大连机车车辆工厂于1991年生产,第三代毛泽东号机车(1991年-2000年),2014年退役,并机车挂牌复原,现存放在北京铁路局丰台机务段“毛泽东号机车展览馆”永久展出。

东风4B型1960号机车,大连机车车辆工厂于1991年生产,1997年接替ND4-37成为工人先锋号机车,2014年年底退役,作为北京铁路局教学用机车。

东风4B型2127号机车,退役后交由齐齐哈尔技师学院作为教学用车。

东风4B型2244号机车,退役后交由南京铁道职业技术学院作为教学用车。

东风4B型2298号机车,原配属于北京铁路局唐山机务段,于2014年2月退役,交付齐齐哈尔铁路工程学校作为教学用车。

东风4B型2480号机车,原配属南宁铁路局柳州机务段,退役后交由柳州铁道职业技术学院作为教学用车。

东风4B型3179号机车(改号车,原编号1411),原配属呼和浩特铁路局包头西机务段呼和浩特运用车间,退役后交由呼和浩特职业学院铁道学院,作为教学用车。

东风4B型6210号机车,原配属太原铁路局太原机务段,退役后于2015年5月移交中北大学,作为教学用车。

东风4B型6210号机车(改号车,原编号不详),原配属北京铁路局怀柔北机务段,退役后于2013年9月移交中南大学铁道学院保存展示,并将车号更改为1983号。

东风4B型7019号机车,原配属南宁铁路局南宁机务段,退役后于2013年保存西南交通大学机车博物园作静态展出。

东风4B型7149号机车,原配属北京铁路局石家庄电力机务段,退役后于2013年12月移交石家庄铁道大学保存展示。

东风4B型7260号机车,于2013年8月退役,后移交天津铁道职业技术学院,作为教学用车。

东风4B型9008号机车,原配属于北京铁路局怀柔北机务段,于2015年8月退役,交付中国铁道博物馆永久收藏。

东风4C型4001号机车,于1985年9月在大连机车车辆厂出厂,曾先后配属沈阳铁路局赤峰机务段和锦州机务段,于2010年9月初从锦州机务段移交中国铁道博物馆永久收藏,于2013年经鉴定评为国家二级文物。

东风4C型4040号机车,于1991年在大连机车车辆厂出厂,曾先后配属沈阳铁路局赤峰机务段、梅河口机务段、吉林机务段和白城机务段,于2012年12月初从白城机务段移交中国铁道博物馆永久收藏。

东风4C型5331号机车,于2000年在资阳内燃机车厂出厂,曾配属沈阳铁路局吉林机务段,现由沈阳铁路陈列馆收藏。
 楼主| 发表于 2018-12-10 14:16:42 | 显示全部楼层
huamao_zhh 发表于 2018-12-10 14:15
东风4型0001号机车,由大连机车车辆厂于1973年生产,曾先后配属北京铁路局丰台机务段、古冶机务段、唐山 ...

韶山1型008号机车,于1969年5月30日出厂。曾先后配属马角坝电力机务段、贵阳机务段。2002年8月31日该车正式退役,随后被送进中国铁道博物馆永久收藏。

韶山1型061号机车,现在宝鸡电力机车检修段内,作为段内调车机车使用。

韶山1型156号机车,原配属郑州铁路局六里坪机务段,退役后于2006年由郑州铁路局赠予郑州世纪欢乐园作静态展览。

韶山1型160号机车,原配属北京铁路局丰台机务段,退役后保存在位于北京市昌平区南口镇的北京铁路电气化学校,作为教学机车使用。

韶山1型277号机车,保存在黑龙江交通职业技术学院,作为教学机车使用。

韶山1型307号机车,原配属太原铁路局太原机务段,退役存放于太原铁路局榆次机务折返段,为救援队演练用机车。

韶山1型309号机车,原配属太原铁路局太原机务段,2014年9月退役后,现存放在太原铁路局太原机务段北场进行展示。

韶山1型321号机车,原配属西安铁路局安康机务段,现保存在武汉铁路职业技术学院(藏龙岛校区),作为教学机车使用。

韶山1型681号机车,原配属太原铁路局太原机务段,作为最后一台退役的韶山1型机车,2017年交付中国铁道博物馆收藏。

韶山1型695号机车,原配属沈阳铁路局苏家屯机务段,2010年退役,随后被送进沈阳铁路陈列馆作静态展示。

韶山1型762号机车,原配属广州铁路集团公司株洲机务段,退役存放于娄底运用车间储备厂内,作为救援队演练用机车。

韶山1型818号机车,原配属兰州铁路局兰州机务段,2013年退役,保存在西南交通大学机车博物园作静态展示。

 楼主| 发表于 2018-12-10 14:17:50 | 显示全部楼层
huamao_zhh 发表于 2018-12-10 14:16
韶山1型008号机车,于1969年5月30日出厂。曾先后配属马角坝电力机务段、贵阳机务段。2002年8月31日该车正 ...

韶山3型0001号机车,曾先后配属马角坝机务段、六里坪机务段、襄阳机务段、包头机务段。2012年退役,同年12月交付中国铁道博物馆永久收藏。

韶山3型0023号机车,在与韶山3型0145号机车对换编号后,于2013年9月由北京铁路局移交中南大学铁道学院保存展示,并将车号更改为2013号。

韶山3型0054号机车,原配属于兰州铁路局兰州西机务段,现存放在中国铁道博物馆进行展示。

韶山3型0450号机车,现存放在柳州铁道职业技术学院作为教学机车。

韶山3型4028号机车,原配属于南昌铁路局福州机务段,现存放在五邑大学进行展示,并将车号更改为2014号。

韶山3型4493号机车,现存放在太原铁路局太原机务段北场展出。

韶山3型6005号机车,由大同机车厂于1991年制造,原配属于西安铁路局安康机务段,现存放于湖南交通工程学院作为教学机车。
 楼主| 发表于 2018-12-10 14:18:24 | 显示全部楼层
huamao_zhh 发表于 2018-12-10 14:17
韶山3型0001号机车,曾先后配属马角坝机务段、六里坪机务段、襄阳机务段、包头机务段。2012年退役,同年1 ...

韶山4型0001号机车,曾配属郑州铁路局宝鸡电力机务段,Ⅱ车退役后存放于宝鸡电力机务段内作为展品,2006年连同6Y2、6G一并拆解;Ⅰ车交给宝鸡铁路司机学校,作为教学用车。

韶山4型0002号机车,退役后存放在西安铁路局新丰镇机务段,作为救援队演练用机车。

韶山4型0006号机车,曾配属于西安铁路局新丰镇机务段,退役后暂时存放在西安铁路局新丰镇机务段秦北车间,待办理完相关手续后交付中国铁道博物馆永久收藏。

韶山4型0063号机车,现存放在太原铁路局太原机务段北场进行展示。

韶山4改进型0168号机车,曾配属呼和浩特铁路局包头西机务段,2017年退役,同年5月交由中国铁道博物馆永久收藏。

韶山4改进型6001号机车,大同机车厂于1994年生产,曾配属呼和浩特铁路局包头西机务段,2017年退役,同年5月交由中国铁道博物馆永久收藏。

韶山4改进型0179号机车A车,现存放于太原铁路局湖东机务段内,作为事故警示车展示。

韶山4改进型1886号机车,2002年生产,曾为第五代朱德号机车,2017年9月1日摘牌。根据要求,在完成机车全寿命服役周期后,交付中国铁道博物馆永久收藏。
发表于 2018-12-13 17:20:21 来自手机 | 显示全部楼层
铁路又变成夕阳产业了
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