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厦门出发Z104,Z308票额分部情况

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发表于 2018-9-24 09:20:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 独自行走 于 2018-9-24 09:26 编辑

有知道的朋友吗?请普及一下好吗,万分感谢!
这两趟车是厦门出发至菏泽最方便车,Z104朝发夕至,Z308夕发朝至,时间点太好了,比飞机到郑州,济南,徐州,济宁机场都方便,价格还实惠。
但是从来没有看到过卧铺,那怕是全程的卧铺(厦门至长春,至北京)都很少见,是不是太抢手了,只有全程的硬座,


发表于 2018-9-26 21:11:20 | 显示全部楼层
上次买过Z104莆田到九江的硬座全是区间客流,超员严重。恶心的是车还非常抖。
发表于 2018-9-29 15:39:50 | 显示全部楼层
死去活来 发表于 2018-9-26 21:11
上次买过Z104莆田到九江的硬座全是区间客流,超员严重。恶心的是车还非常抖。

车抖是因为贴着160的限速跑,同时线路质量也有点小问题,动车站感受不到,但是普通车就很明显了
发表于 2018-9-29 20:54:17 | 显示全部楼层
charlesli 发表于 2018-9-29 15:39
车抖是因为贴着160的限速跑,同时线路质量也有点小问题,动车站感受不到,但是普通车就很明显了

这就是现在大部份铁路不能达速运行的原因,线路质量问题是关健因素,向莆铁路要达速运行,线路首先要大修过,部份路段可能要翻修,路基要重新整过。
发表于 2018-9-30 15:21:00 | 显示全部楼层
ck66i 发表于 2018-9-29 20:54
这就是现在大部份铁路不能达速运行的原因,线路质量问题是关健因素,向莆铁路要达速运行,线路首先要大修 ...

昌福线那段也是服了,D车跑着都没感觉,Z车跑着就感觉抖,真让人怀疑是车的问题;
但是同样的车,Z在北京九线上达速就没问题,也不知道哪里有问题。
发表于 2018-10-1 22:57:38 | 显示全部楼层
其实我觉得如果这两辆车买不到的话,K572也不错,朝发朝至,而且到的时间是早上5:40,车上洗漱完毕,下车,吃点东西,干活。
发表于 2018-10-1 23:43:43 | 显示全部楼层
charlesli 发表于 2018-9-30 15:21
昌福线那段也是服了,D车跑着都没感觉,Z车跑着就感觉抖,真让人怀疑是车的问题;
但是同样的车,Z在北 ...

京九只是偶尔160吧。不是一直顶着160在跑
发表于 2018-10-10 10:16:18 | 显示全部楼层
死去活来 发表于 2018-10-1 23:43
京九只是偶尔160吧。不是一直顶着160在跑

麻城以北大别山区路段限速120的跑117/118,其余基本都是157/158
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