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中国铁路武汉局2018年暑期加开列车1200列 发送旅客3521万人次

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发表于 2018-9-3 21:06:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
灵活加开列车保障运力供给  提升服务品质优化出行环境
中国铁路武汉局2018年暑期加开列车1200列 发送旅客3521万人次
    自2018年7月1日起至2018年8月31日止,为期62天的铁路2018年暑运顺利结束。2018年暑运期间,中国铁路武汉局根据客流变化动态调整列车开行方案提升运力,开展“客运提质”活动提升服务水平,保证了铁路运输平稳有序。2018年暑运期间,武汉局共加开列车1200列,发送旅客3521万人次,同比增加239万人次,增长7%。其中武昌、汉口、武汉三大车站发送1713万人次,同比增加298万人次,增长20%。
    灵活调整运输方案,加开列车增加运力供给。2018年暑运,中国铁路武汉局结合2018年7月1日新的运行图实行2018年暑期列车运行图,将京广、合武、汉宜等客运专线计划在客流高峰期间开行的列车全部安排上线运行。同时根据2018年暑期客流持续走高的实际,客运部门加强客流动态分析,根据客流变化灵活调整列车开行方案,及时采取动车组重联、加挂车辆、加开车次等措施,有效提升2018年暑运期间客运供给能力。2018年暑运期间,中国铁路武汉局共加开至宜昌、恩施、广州等地1200多趟客车提升运能,为学生往返学校和探亲访友、旅游观光等旅客提供了出行便利。
   
    开行15趟旅游列车,开展“贴心”出游服务。2018年暑运期间,中国铁路武汉局发挥旅游列车“一线多点”“车随客走”等优势,客运、车辆部门和武汉局旅行服务公司合理规划旅游列车开行方案,合理设计旅游专列停靠站点,努力满足2018年暑期游客出行需求。2018年7月26日,首趟至新疆博州的“鄂博号”援疆旅游专列如期开行,实现武汉至博州旅游列车开行常态化。2018年暑运期间,武汉局共开行武汉至博州、云台山、福州等地的15趟旅游专列, 6500多名游客从武汉局各站乘坐旅游专列完成了2018年暑期之旅。
    合武铁路提速扩能,大站快车深受“追捧”。2018年暑运第一天,武汉—合肥—南京铁路运行时速提高到250公里,全线共增开13对动车。武汉、上海间安排开行的8趟全程4小时内的“大站快车”拉近了武汉至上海的时空距离,合武铁路各次动车深受旅客欢迎。据统计,每趟“大站快车”全程客座率达95%以上。2018年暑运期间,快捷、舒适的动车为成为多数旅客首选,平均有34万名旅客选择京广、汉宜、合武铁路等各次动车出行。
    提升客运服务质量,改善旅客出行体验。2018年暑运期间,武汉铁路各部门深入推进厕所达标整治,各大客运站开展“急客通道”“便捷换乘”“军人优先”等便民服务措施;完善站车引导标识,做好导乘服务;做好客车上水工作,满足旅客饮用水需要;加强站车食品卫生检查,强化站车餐饮卫生管理。努力为旅客提供便利、舒适的乘车服务。针对2018年暑运期间持续高温天气,客运部门细化站车空调使用管理,每小时统计各大客运站候车室等关键处所环境温度,在环境温度过高的车站采取放置冰块、移动风扇等措施,确保旅客候车环境适宜。2018年暑运期间,武汉局12306客服中心共收到旅客表扬反馈700余件,同比增长160%。
    服务重点群体,方便学生乘车。2018年暑运期间,各客运站针对中转换乘旅客较多的实际设置中转换乘区,为旅客准时、快速进站乘车和中转换乘提供便利。2018年暑运前后,各大中专院校学生集中出行。中国铁路武汉局在加开列车提升运力的同时,各客运站在增开学生票售、取票窗口及自动取票机的基础上,增设了新生售票专窗;由于刚入学新生携带行李较多并有送行人员,客流密集的车站服务台提供“爱心服务卡”,方便送行人员进出车站。武昌、汉口等站还加强与教育主管部门、大中专院校的联系,开辟学生出站专用通道,方便携带行李的学生旅客直达驻站的“学校迎新点”。铁路部门同时主动协调地方政府和交通等部门,加强市内交通夜间运力保障,做好市内交通服务与铁路旅客乘降时间节点的衔接,为旅客乘坐市内交通工具提供便利。
    满足社会需求,抓好货物运输。针对2018年暑期持续高温供电需求高、电煤消耗量大的实际,中国铁路武汉局各货运站段抓好电煤突击抢运,日均卸电煤2千多车,增幅达106.3%,实现了电煤货物的快速集散、中转,保障了各地电厂迎峰度夏的电煤供应。为保障社会民生物资供应,铁路部门加大粮食等市场物资的运输组织。2018年暑运以来,中国铁路武汉局集装箱运输同比增长43.6% ,其中集装箱铁水联运同比增长198%,商品车运输增长4%;冷链运输增长25.6%;货运“天天班”开行成倍增长。
    加强基础设施检修,保证铁路运输安全。2018年暑运期间,中国铁路武汉局各站段克服台风、降雨对铁路运输带来的影响,加强基础设备设施维护。工务、电务、供电系统对主要设备设施进行全面排查整治,确保固定设备的可靠稳定,相关单位对防洪重点处所严格落实汛期看守和雨中监护制度,及时发现处置防洪安全隐患,实现2018年暑期运输安全有序。
    铁路部门提示,由于新生开学时间大都在2018年8月底至2018年9月初,随后“赴新疆采棉花”等务工客流将会涌现,因此铁路2018年暑运结束后,客流高峰还将持续一段时间,预计铁路客流将持续到2018年9月上旬才会回落。

 楼主| 发表于 2018-9-5 18:25:30 | 显示全部楼层
截止到2018年8月31日,宜昌车务段2018年暑运两月共发送旅客达到424.3万人次,再次刷新历史记录,较2017年同期增长8.4%。其中,宜昌东站2018年暑运发送人首次突破200万,利川站单日发送旅客15017人、连续31天发送人破万均为历史新高。

    2018年暑运以来,宜昌车务段管内的宜昌、恩施地区以其独特的风土人情和秀美的自然风光,吸引了全国各地的旅游爱好者纷至沓来。其中“凉城”利川的2018年避暑游项目备受追捧,据不完全统计,2018年暑期到利川市避暑居住人口就达到25万人次。与此同时,第八届中国长江三峡国际旅游节于2018年7月4日开幕;2018年恩施土家女儿会于2018年七夕前夕浓情上演,吸引了大量旅客前来观光体验。在宜昌车务段管内形成了学生流、商务流、探亲流、旅游客流和2018年避暑客流集中交织的客流特点,进入2018年8月后,客流持续走高,并始终保持高位运转。

    为了方便2018年暑运旅客出行,全面提升旅客出行体验,宜昌车务段全面落实客运提质计划,从临客开行组织、设备设施应用、乘车候车环境整治、车票发售、应急处置和旅客服务等多个方面提档升级,满足旅客日益增长的出行需求,得到了来往旅客的高度肯定。

    2018年8月6日当天,宜昌车务段利川车站当日发送旅客15017人次,创建站以来的历史新高。从现场监控画面来看,旅客进出乘降有序。“2018年客流比以往大得多,相比2017年暑运增长了20%,组织起来却比以往轻松一些。”利川车站客运组织员赵海晶说到。由于2018年7.1调图时利川车站增加了三趟始发动车,运能相较以往有了大的提升,车票发售也容易些了。同时利川站配合地方市政府、旅游局开展“扮靓城市窗口”的志愿服务活动,大力整治旅客购票候车环境,热心开展帮扶引导服务活动,与来往的旅客联系的更加亲密,“文明出行”也得到了旅客们的倾力倡导与配合,客流组织也变得简单起来。

    针对2018年暑期的连日高温,宜昌车务段全面实施“控温工程”。各客运站加强对候车室的巡视,适时测量候车室室内温度,并采取多种办法为旅客降温2018年避暑。各站以“厕所革命”为抓手强化候车室环境整治,宜昌东、荆门等车站在候车室添置电扇、投放冰桶,通过物理降温为旅客营造清爽的候车环境。

    2018年暑运期间,各站认真做好2018年暑运期间应急处置工作,特别是突发疾病旅客的紧急救护和恶劣天气造成的晚点停运的应急处置,突出以人为本,体现铁路关怀得到了旅客及家属的一致好评。

    在2018年的暑运中,宜昌车务段延续了2017年暑运中“线上+线下”的旅客服务举措。暑运前夕相继在宜昌市兴发集团、三峡大学和恩施州湖北民族学院等企业、学校增设服务站,进一步方便了民众购取车票。同时宜昌车务段还联合地方媒体强化微博微信等互联网信息产品的应用,及时发布相关乘车信息,接受网上咨询和服务预约。2018年8月4日下午,宜昌东站客运员在候车室发现了旅客遗落的“脐带血”,在各界朋友圈和微博的帮助下,很快便找到了失主。

    此外,宜昌车务段还全力以赴做好2018年暑期客运营销工作,组织专人深入地方企业、学校、旅社行等单位或机构开展深度营销,配合做好旅游专列开行、团体票发售、研学旅游方案设计、旅游团接待和重点旅客服务工作。宜昌车务段还配合中央电视台、地方旅游局录制拍摄了《乘着高铁去旅游》的专题节目,介绍推荐管内各地区的风景名胜、人文风光和地道小吃,扩大社会影响力,实现客运引流上量。

    2018年暑运,宜昌车务段共发送旅客424.3万人次,实现客票收入5.1亿元,保持了历年稳步增长态势。宜昌车务段干部职工坚守岗位、服务旅客的先进事迹,被各媒体争先报道,受到了社会的一致好评。
2018年8月31日,为期62天的2018年铁路暑运圆满收官。2018年暑运期间,武昌东车务段共发送旅客171.41人次,同比增加19.62万人次,增长13%。

    2018年暑运,客流方面主要以学生、务工、探亲、旅游、商务流等为主。宜昌车务段推出“高铁列车+城际列车+普速列车”互补服务,采取提高运能供给、优化服务功能、开展个性化服务等方式,满足旅客出行需求,让旅客收获幸福感、愉悦感和获得感。

    2018年是武九客运专线全线开通的第一个暑运大考,实行新的全国铁路列车运行图。宜昌车务段最大发挥线路能力,充分释放运能,管内新增开跨铁路局的旅客列车4对,采取动车组重联运行、普速客车加挂车辆等多种措施,提高运力供给。

    针对短途客流,每逢双休日,管内武冈城际、武九客专增加周末临客,周末图比日常图多开动车组列车3对,实施“一日一图”,实现运力投放与客流需求精准匹配。黄石站积极联系旅行社,开行至恩施、利川、焦作的旅游专列,线路、时间更加灵活和人性化,使广大旅客出行更加舒适便捷。

    宜昌车务段加大旅客2018年防暑降温等基本服务保障力度,加强巡视,严格落实候车室区域温度巡视制度,动态监控室温变化情况。阳新站为外出探亲的“小候鸟”提供细致周到的服务,针对老旧的候车大厅温度偏高的实际情况,每天放置冰块、增添风扇等降温措施,确保高温期间客运服务场所温度达标。同时,持续开展“厕所革命”,保持厕所干净整洁,及时更新绿植,保证厕纸、洗手液供应不断档。

    宜昌车务段改善车站服务设施,合理优化功能布局,完善安全、引导、服务标识。黄冈站更新改造售票大厅,增设自动售票机,扩大服务面积。优化旅客购票、候车、乘降、进出站流线,方便旅客购票乘车。黄石北站针对列车密集到达同时放行,安排专人在地道口引导,防止旅客上错车。充分发挥客服中心和车站服务台的作用,加强老弱病残孕等重点旅客帮扶服务。鄂州站主动帮助中途下车小孩,工作人员爱心接力帮助团圆的故事,在媒体广泛宣传,传递了社会的正能量,树立了铁路人良好的形象。

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