火车模拟认真起来真挺像样的

Lion2013

这个火车模拟我之前发帖子介绍过，叫Run8

最近发现的另一个火车驾驶模拟游戏 Run 8
http://bbs.hasea.com/thread-567723-1-1.html

这游戏现在更新到V2了，增加了不少功能，特别是AI列车，也就是说可以当单机游戏玩，然后附送几张我头几天玩的截图

首先这个调度界面，因为有AI列车的存在，所以这图就热闹很多，图中是单线铁路，在这里可以通过设定信号灯和道岔来安排待避。
其中红色的点表示列车是停车状态，本务机车就停在红点所在的区间里边；绿点则是移动中的列车。如果列车横跨多个区间，那么其他部位是黄点。

第二行最右边那个紫色的SP8162+2 W是我的车，不小心超速了，+2表示超速2英里。
我前方有两趟列车，一趟是跟我同向的SP8553，它在Woodford侧线待避SP8596，现在增在往正线上走，当时的时速是22英里
SP8596是跟我对向过来的，它最终会在正线停车待避，我会进侧线会车。
现在这车还在走，还没到红灯，但是速度是17，应该是在减速。


画质其实仍然是MSTS时代

我这趟车本务好像是ES44AC，左边屏幕是本机具体状态，右边是列车行车基本信息，下半部分是DPU控制，我只在列尾挂了一组SD40T-2双机做DPU，只有一个DPU节点，所以只显示一个。从电脑上看，最多可以管理6个DPU节点
这个屏幕主要是控制DPU做出与本务不同动作的时候用，比如列车通过线路顶峰，本务在下坡打电制，DPU还在上坡则仍然是牵引。

现在本务和DPU都打的70%电制。
之前讨论的时候我说美国车功率手柄是8级有级的，电制是无级的，在这个模拟器里是20级有级，5%，10%，15%，20%……目前为止也只在这个模拟器里是这样的，在火车模拟和TSW里好像都是无级的





美国著名的Tehachapi Loop



附送一张真事世界的Tehachapi Loop航拍图



上边的车厢……就是我这趟车的



这模拟器貌似是没有火车模拟和TrainZ的2D地图的，调度图上给出的信息很有限，比如没有工厂专用线以及出入口，编组场也没有详细的地图，然后网上就有人制作了这些。因为这模拟器应该就按照现实制作的，所以这个图可能跟真实行车的图是一样的






下面这张图就是火车模拟卡洪线（Cajon Pass）的巴斯托站Barstow的站线图

这是火车模拟里的截图。
有个细节，在左边有个灯泡线，美国那边似乎是叫“气球线Balloon Track”








这个是南加州铁路简图

月饼弹簧

很有意思的经历。

酒后胡言

所以说，我们只是铁路大国，远非铁路强国。

vvvf

上个月我在美国原来计划从拉斯维加斯穿越死亡谷、优胜美地去旧金山，结果森林大火只能改变行程，从拉斯维加斯往南绕到巴科斯菲尔德住一晚再去旧金山，那天就在去巴科斯菲尔德的路上到了午饭时间我地图上随便找了个地方下了高速准备吃饭，说来也是巧，这个地方就是巴斯托，结果一下高速就来到了巴斯托火车站，火车站门口还有个很小火车站博物馆，里面还有个沙盘模型，管理博物馆的是一对退了休的美国老两口，估计以前这也是铁路职工吧，着实算是一路上的一个大惊喜，不过看了博物馆里面60年代的巴斯托火车站的照片真是感叹现在美国铁路确实有点没落了。

yzjiang

歪楼问个问题：超长列车在tehachapi Loop的上坡方向运行时，停车后能起车吗？

CRS

应把Run8做成网游
有人当调度有人当大车那种
我觉得它可能更偏重于专业的操作性，所以画质相对差点

Lion2013

vvvf 发表于 2018-9-3 13:00
上个月我在美国原来计划从拉斯维加斯穿越死亡谷、优胜美地去旧金山，结果森林大火只能改变行程，从拉斯维加 ...

来旧金山更能感受铁路的没落。
你可以装一个谷歌地球软件，这个不用翻墙。
旧金山的航拍图最早的是1938年，你可以看看渔人码头、渡轮大厦那一带，就是The Embarcadero沿线。
那里的那些一排排多少号码头，当时全部是通铁路的，就是现在你去那里，也时常会找到一些钢轨。

还有旧金山南端Bayshore，以前是Bayshore Yard，是个大车场，现在是Bayshore Station，总共只有6条轨道。大车场原址据说规划要建一个社区。现在那里还能找到扇形车库的遗址。

Lion2013

yzjiang 发表于 2018-9-3 22:17
歪楼问个问题：超长列车在tehachapi Loop的上坡方向运行时，停车后能起车吗？

看你配多少机车了。
一般他们都会根据线路情况、天气情况、列车编组等因素通过计算配足机车，所以除非有机车发生故障，或者遭遇以外恶劣天气，否则都起得来。
这个地区的列车，反正这模拟器里的这些车功重比几乎都是5以上，首尾都有机车，有的中间还有。
而且如果有列车牵引困难，可能调度也会安排其他列车待避，尽量不让它停车待避其他列车。


如果因为各种原因起不起来，我在网上看方法是很多的，我知道的可能有这么几个：
1 长大坡道起终点会有一段小侧线，叫Helper Pool，里边会有几台机车待命，专门用来做补机的，为上坡的列车提供牵引力，或为下坡的列车提供电制动力，通过区域后与列车分离（貌似通常是不停车摘挂），回到Helper Pool，等待下一趟列车来了再连挂上去。可以临时从这里调车过去救援；
2 附近时间不紧的列车，安排进侧线，摘挂，去救援坡停列车，度过困难区段后与列车分离，折返继续牵引原来的列车；
3 直接折返。

Lion2013

CRS 发表于 2018-9-3 22:38
应把Run8做成网游
有人当调度有人当大车那种
我觉得它可能更偏重于专业的操作性，所以画质相对 ...

Run8就是网游，第一版不联网根本就没啥玩的，全世界就你自己这一趟车。这一版加了AI，可以玩单机

而且正好就是你说的，你可以当大车，可以当列车长，也可以当调度，还有驼峰场的调度。

翻墙看youtube 能找到大量在这个模拟器上玩联机的视频。

顺便说一个我头几天玩这个的插曲。我这趟车本来是只有列首4台机车牵引，然后在列尾加挂两台的，结果我挂完两台机车之后，起车起不来，而且一使劲就断车钩，给我弄得打击很大，我好歹也是（在电脑上）开了好几年火车的！断了不下10次，最后发现，TMD列尾DPU方向设反了，列首往上坡拽，列尾往下坡拽，硬生生把列车扯两半了然后方向调过来，轻松起车。不过中途坡道还是很陡的，6台机车2万2千多马力，时速曾一度掉到20多英里。

补充一句，这游戏车钩断了可以自己下车修（其实就是在对话框上点一下，然后游戏会风趣的说，你点一下鼠标的功夫，一个Monster把重达80磅的钩舌搬走了），然后解锁紧急制动，再重新连挂的，不像MSTS和TrainZ，车钩断了就Game Over了。


至于说画质，小团队，能把功能做成这样（说明书我打印了好几本），还带联机，声音也很真实，到了这个份上，画质真就不要再挑剔了。
我是因为一些技术问题跟他们开发组的人稍微聊了点，还好，他们业务开始好转，应该是有盈利了，也许以后会在画质上投入一些精力。

他们官网讲了这么一件事：

We showed Run 8 to folks out at Barstow,CA at the Barstow Rail Festival a couple of years ago and we had a Trainmaster from a Class 1 railroad come in and check out Run 8, John Greenstone spent 45 minutes with the guy, and he was very impressed with what we had done so far and before leaving he told John that Run 8 was much better than the program(s) that they were using to train their own engineers! Now how cool is that!

他们在巴斯托铁路节活动展示了Run8模拟器程序，然后一家一级铁路公司（我猜很可能是UP或BNSF）的Trainmaster（google没翻译出来，应该是一个比较高级的职员）看了45分钟的演示，很惊讶，临走之前说Run8比他们公司自己做的用于培训员工的模拟器程序好很多。

victorwong

楼主英文牛逼，在美国生活吗？
想当年我国很多华工被美国人骗到当地修路，
美国铁路有中国人的血汗！