法制晚报讯 8月24日凌晨4点40分,经过中铁六局北京铁建公司1600余名参战人员共同努力,历时4小时20分施工的丰台站改建工程京沪线过渡施工完成,标志着丰台站改建第一步过渡施工顺利完成,为丰台站改建施工的全面展开创造了有利条件。未来,北京西站所有普速旅客列车都将移至丰台站开行。
记者从中铁六局北京铁建公司获悉,新建丰台站位于北京西三环和西四环之间,设在既有丰台调车场内,站房建筑面积39.88 万平方米,最高聚集人数1.4万人,其建筑面积大于北京南站的32万平方米。
为满足丰台站改建和高架平台、简支拱、行包库、主站房等相关结构物施工,需分三步对既有京广线、京沪线、丰沙线进行过渡。第一步过渡需要拨接京广线、京沪线至过渡线位,施工长度达到9.7km。该施工完成后,可为高架平台、跨西四环路六线拱桥、行包库及站房提供施工场地。
根据规划,丰台站改建工程总工期为3年,预计2020年底完工。届时,有着120年历史的老站将变成一座能和北京南站媲美的“超级车站”。同时,北京西站所有普速旅客列车都将移至丰台站开行。这意味着,今后旅客可以直接从丰台站乘车前往石家庄、郑州、武汉、广州等城市。
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