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楼主: 五子棋

西局准备从北宝成撤收SS7D

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发表于 2018-8-18 16:11:22 来自手机 | 显示全部楼层
CRS 发表于 2018-8-13 20:07
6063这玩意用得着7D拉?
速度那么慢还得快起快停干嘛不一开始就用货机

前几年就是6B在跑
发表于 2018-8-18 16:12:32 来自手机 | 显示全部楼层
铁道游击队长 发表于 2018-8-15 13:15
想到一个问题,目前宝成线停运,那赋闲的机车往哪放?机务段怕搁不下吧
司乘人员干嘛去?总不能天天学习吧 ...

西安机务段本来就缺司机
发表于 2018-8-18 17:01:56 | 显示全部楼层
CRS 发表于 2018-8-17 22:57
出于民族情节都会这么想,但以后谁抹谁仍未可知

并不是每个人都会这么想吧?渴望与大日本帝国亲善的,在本论坛都能数出几位
而且这也并非出于民族情结,我本人绝非小肚鸡肠睚眦必报之人,过去的事不提也罢,有句话说可怜之人必有可恨之处不是没道理的
但问题是你不灭了人家,人家迟早还要来灭你,就这么回事
发表于 2018-8-18 17:02:38 | 显示全部楼层
taylor1984 发表于 2018-8-17 23:20
早年的T7/8?
也只有这个车了吧

对,当年京蓉之间游走也不知道坐多多少次,蓦然回首,竟没一张照片
发表于 2018-8-18 17:04:17 | 显示全部楼层
酒后胡言 发表于 2018-8-18 13:30
车也没变,就是穿件绿衣服,至于吗?矫情!

至于,我曾经那么喜欢火车,现在看见火车就想吐,你说至不至于?事实上至于的也远不止我一人
恶心的不仅仅是颜色,而是人心,是那个垃圾到不行的体质

发表于 2018-8-18 17:05:58 | 显示全部楼层
CRS 发表于 2018-8-18 13:47
小半径只是一方面,毁车比不过老黔桂
长时间高坡低速大电流,对于设计能跑准高的7D来说也挺毁的

但我觉得电流也没那么大吧
只乘过魔鬼七上展线,印象中电流600左右吧,那会真的不懂技术
印象最深的是突然车钩传来巨大的咣当一声,然后司机就骂那帮补机队的不是人
发表于 2018-8-18 17:08:46 | 显示全部楼层
酒后胡言 发表于 2018-8-18 13:30
车也没变,就是穿件绿衣服,至于吗?矫情!

你能说出这等话语,只能说明你没有良心,我想凡是三观正常的车迷没有一个不对这等开历史倒车的行为而叫好的。
发表于 2018-8-21 09:25:58 | 显示全部楼层
酒后胡言 发表于 2018-8-18 13:29
B0-B0-B0都毁车,那C0-C0怎么办?只有单机B0-B0,或者铁八这样的B0-B0重联了!

难道只有转向架有磨损才算毁车吗?主变、牵引电机这些都不算了吗?
发表于 2018-8-22 09:36:34 | 显示全部楼层
宝成线是不是第一条全面退出客运的既有干线?
大秦线太勉强了,压根没铺开过客运
估计要不了多久北段小票就改路用了
 楼主| 发表于 2018-8-22 16:22:05 | 显示全部楼层
铁道游击队长 发表于 2018-8-22 09:36
宝成线是不是第一条全面退出客运的既有干线?
大秦线太勉强了,压根没铺开过客运
估计要不了多久北段小票 ...

游击队长的内心非常反动
发表于 2018-8-23 17:49:32 | 显示全部楼层
这退出是临时退出还是永久退出?不是说出事的路段要重修么?
发表于 2018-8-24 23:04:00 | 显示全部楼层
武深3T 发表于 2018-8-23 17:49
这退出是临时退出还是永久退出?不是说出事的路段要重修么?

希望改线以后再回去几趟。
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